最高16级大风，港珠澳大桥扛得住！

根据中央气象台9月16日17时发布的消息：今年第22号台风“山竹”（强台风级）的中心已于16日17时在广东台山沿海登陆，登陆时中心附近最大风力14级（45米/秒，相当于162公里/小时），中心最低气压955百帕。

央视16日晚间最新消息，截至今晚8时，“山竹”导致广东省2人死亡。

南方+客户端报道称，在台风登陆前的16时41分，港珠澳大桥气象监测系统显示桥区降雨类型为大暴雨，风速40m/s（13级）。此时，全线供配电系统高低压运行正常，各泵状态正常。大桥监控信息显示大桥安全、正常，监控数据显示桥上测到瞬时最大风速55m/s（16级），索力、位移、震动监测都在设计范围内。

为应对台风“山竹”，从昨晚（15日）开始港珠澳大桥管理局已启动Ⅰ级响应。目前有83位工作人员在桥上值守，非值守人员已于15日19时全部撤离至安全场所。

同时为保障大桥安全，桥区水域上下三海里之内船只已清空，保持安全距离。另外，在其附近已安排两艘大马力拖轮，做贴身保护。以防止一旦有个别船舶走锚时能及时处理，避免其撞向大桥。

港珠澳大桥成功顶住了肆虐的“山竹”，那些“逆风而行”的人功不可没。

港珠澳大桥管理局局长朱永灵在接受央视新闻采访时表示：港珠澳大桥现场指挥中心目前共83人进行防台值守，其中应急指挥中心值守人员21人，西人工岛32人，东人工岛21人，收费楼9人，主要为监控、救援、应急用电及排水保障人员。现场情况一切正常，将按照工作部署继续做好防台值守工作。根据监测，索力、位移、震动都在设计允许范围内。

据此前报道，近日网传“山竹”风力高达17级，港珠澳大桥可能抵挡不住，@中国气象局 16日发布辟谣文章称，“山竹”进入南海后，风力已削弱为15级，港珠澳大桥设计建设能抵抗16级台风。

香港路政署副署长徐永华也表示，港珠澳大桥设计采取了相当高的标准，并通过风洞测试，具备足够的抗风能力和较高的安全系数。

面对来势汹汹的台风，相关部门也启动了应急机制，迎战“山竹”。

9月16日，应急管理部进入全面临战状态应对台风“山竹”，广东、海南等受台风影响省（区）2万余名消防员已经做好应急救援各项准备，相关储备救灾物资已经调运，应急避难场所已提前开放，危险区域人员已提前转移安置。

9月16日凌晨1时，启动生活必需品市场供应二级应急响应，成立了商务部部长钟山担任总指挥、王炳南副部长担任副总指挥、部内有关司局组成的商务部保障生活必需品市场供应指挥部。