1953年毛主席乘军舰沿长江视察 |
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1953年毛主席乘军舰沿长江视察罕见照片2016-04-03 12:44:00 来源:福宁客 1953年2月14日春节前,海军就接到中央关于毛泽东要在武汉乘坐军舰沿长江顺流而下视察沿江有关城市,到南京上岸的指示。海军决定由身为海军第一副司令的王宏坤,代表海军首长负责全程陪同,保障毛泽东一行的航行安全。 照片为1953年2月24日毛主席在王宏坤(右二)陪同下在南京下关码头与华东军区海军领导亲切握手。 2月14日,大年初一下午4时,华东军区海军参谋长马冠三即率领“长江”舰和“洛阳”舰,从上海吴淞港码头起航前往武汉。 19日,天空晴朗,阳光灿烂,汉口陆军码头,“长江”、“洛阳”两舰指战员在甲板上列队“站坡”,迎候毛主席的到来。江汉海关大楼的钟声响过11下时,王宏坤陪着毛泽东,及罗瑞卿、杨尚昆,还有铁道部副部长吕正操等,乘轿车来到码头。 照片为1953年2月24日毛主席与王宏坤(右一)华东军区海军政委袁也烈(中)在“南昌”舰上谈笑风生 王宏坤陪毛主席登上“长江”舰,通过“长江”舰甲板来到“洛阳”舰。毛主席检阅了“洛阳”舰指战员后,又回到“长江”舰。两舰离码头启航,沿长江东行,顺流而下。途中停靠黄石市,毛泽东上岸视察了黄石钢铁厂。 毛主席回到“长江”舰后,继续航行,于20日凌晨3时,到达九江市,两舰停靠在九江码头。上午10时30分,王宏坤迎候毛主席登上“洛阳”舰,随即陪同主席视察了该舰的各战位。 毛主席每到一个战位,都详细询问战位的装备技术性能,对舰上的装备十分感兴趣,兴致勃勃的询等问装备的用途。舰上的同志都一一作了回答,主席听了很是满意。 王宏坤陪毛主席来到舰上会议室,在会议室里,主席关切地向舰领导询问了指战员们的思想和学习,详细了解原海军人员有多少,从陆军调来有多少,知识青年有多少,舰领导都作了回答。毛泽东听后关切地说:“还要多注意政治时事教育,提高同志们的政治热情。” 毛主席还问:“在海上生活习惯吗?” 接着又说:“过去的陆军爱山、爱土地,现在干海军就应当爱军舰、爱海岛、爱海洋。” 主席这番话虽然是对舰上的官兵说的,但对在座的王宏坤来说也是对他这样的海军领导的淳淳教诲。王宏坤由于文化低,又是从陆军调到海军这个高技术军种工作,外行领导内行,困难与压力之大是难于想象的,王宏坤为此曾向军委领导提出调离海军。这时,他听了毛主席这一席话,心感激动,给他安心海军,扎根海军,干好海军增强了信念。 主席对王宏坤和舰上的领导又说:“建设海军要以陆军为基础,以工农为骨干。团结教育原海军人员,共同搞好海军建设。” 王宏坤感到主席的这句话,说到了他心坎里。1950年4月中旬,王宏坤调到海军后,就面临着如何建设海军,依靠什么人来建设海军的重大问题。当时,有人就曾主张建设新中国的海军应以国民党旧海军人员为基础。而王宏坤和时任海军参谋长罗舜初等海军领导则坚决主张应以从解放军陆军调来的优秀人员为基础,并坚持发扬我军光荣优秀的军事传统来指导海军的建设和作战方针。而毛主席的话无疑肯定了王宏坤他们的海军建军观点是正确的,是与毛主席中央军委的方针是一致的,这点领王宏坤感到十分欣慰。 毛主席还说:“现在太平洋不太平,帝国主义还欺负我们,如果我们的海军强大起来,太平洋就可能太平。” “帝国主义从海上侵略我国的百年历史不能忘,为了反对帝国主义的侵略,我们一定要建设强大的海军!” 在“洛阳”舰上,毛主席反复教导舰领导要做好思想工作,重视从政治上建设部队。 当天14时,毛主席乘舰驶往安庆市。19时,抵达安庆,两舰停靠在码头上。毛主席在舰上召见了安庆地委领导,一直到凌晨两点多才休息。 21日9时,毛主席与指战员合影留念。14时,主席乘舰离开安庆码头。毛主席在会议室给“洛阳”舰题词:“为了反对帝国主义的侵略,我们一定要建立强大的海军!” 22日凌晨3时,两舰抵达南京下关码头。毛主席嘱咐不要舰上人员送,让他们抓紧时间休息,他于4时和随行人员离舰上岸,乘车视察南京了。 23日拂晓后,华东海军第六舰队的护卫舰“南昌”舰与“广州”舰,从吴淞口外锚地起航赶往南京下关码头。当日7时,“洛阳”舰完成护航任务返航吴淞。 24日下午1时左右,王宏坤率华东海军各级领导列队站立在下关码头,水兵们则在舰上战坡迎候毛主席一行人的到来。 王宏坤见毛主席在陈毅、罗瑞卿、杨尚昆、张爱萍的陪同下走上码头,率官兵一起向毛主席敬礼,然后他从队列里走出来,上前迎接毛主席,代表海军请主席对海军部队的视察和检阅。毛主席高兴的与王宏坤握手,并在王宏坤陪同下与列队的华东军区海军的各级领导热情握手,王宏坤把他们一一向毛主席作了介绍。 毛主席通过“广州”舰来到“南昌”舰上,在甲板上主席向官兵们说:“同志们好!”,官兵们回答:“首长好!” 15时,阅兵舰艇以“南昌”舰为旗舰,为前导,各舰依次离开码头,组成单纵队向燕子矶江面驶去。 毛主席在陈毅、王宏坤等领导陪同下,在“南昌”舰上检阅了各舰。接着两艘鱼雷艇也迅速驶离码头,从“南昌”舰左舷高速驶过,接受主席检阅。 这时,下起了蒙蒙细雨,毛主席和大家一样没穿雨衣,淋湿了衣服。鱼雷艇以每小时42节的高速,三次从“南昌”舰旁通过,接受主席检阅。虽然快艇通过的余浪使得“南昌”舰都要摇晃,但主席却看得兴致很高。王宏坤站在毛主席身边,边看边向主席介绍鱼雷快艇的性能和作战特点,说:“这种鱼雷快艇速度快,体积小,进攻力强,隐蔽性能好,造价低。” 毛主席听了眉开眼笑,连声说:“好!好!好!这个东西小巧玲珑,跑得那么快,像水上飞机一样,要多搞些,可以以小换大嘛!” 毛主席高兴得问陈毅:“我可以上去吗?” 陈毅考虑到主席的安全,回答说:“等下一次吧!” 主席听后无奈的自言自语地说:“噢,不要我去!” 编队返航后,毛主席从“南昌”舰后甲板转到中甲板,视察了部分战位和火器,进到“南昌”舰会议室,王宏坤等领导也跟着进了会议室。由于会议室面积有限,坐满了三十几个人,有些领导只好站在门外聆听毛主席的指示。 在会议室里,主席关切地询问王宏坤;“你们海军的几位同志都是从哪个野战军来的,出过海没有?”王宏坤他们都作了回答。 主席说:“你们是海军了,干海军就要不怕风浪,一定要到大海里去锻炼。” 主席又问:“从陆军调来的都是都是些什么文化程度呀?” 大家说:“大部分是大老粗,文化程度很低。但大家都很注意学文化,学技术,现在基本上掌握了海军的有关技术。” 主席听后高兴地说:“好,好!大老粗也可以掌握海军技术嘛!不懂可以学,要边学边用,学用一致嘛!没有文化的要学文化,技术也可以学会嘛!干海军主要是靠政治,靠思想,靠人!” 毛泽东还问道:“海军的军民关系怎么样?” 华东军区海军领导回答说:“关系很好,有些情报还靠渔民提供的。” 毛主席听后指示说:“依靠广大渔民群众,以我之长,击敌之短,要扬长避短嘛!”“什么样的军队决定什么样的军民关系,我们有了群众基础,不管到哪里都要依靠群众,海上了解敌情,打仗都不例外。” 陈毅说:“主席指示很重要,我们一定要搞好军民关系,在海上要依靠渔民群众。” 王宏坤说:“过去不太重视,有人还说海军作战问题很多,有的说在海上作战不利于集中优势兵力。” 主席听后坚定地说:“不论海军、陆军,我军的作战原则都是适用的,这是从战争实践中总结出来的。但客观事物不是静止的,战争也是发展的,任何时候都不要机械搬用,要因时、因地灵活处置。” 毛主席随后为“南昌”、“广州”、“黄河”三舰都题写了“为了反对帝国主义的侵略,我们一定要建立强大的海军。”的题词。这个著名的题词成为了海军建军的宗旨。 下午4时,“南昌”舰靠上浦口码头,各舰自行返航吴淞。毛主席从跳板上走向码头,王宏坤等领导到码头上送别主席。主席挥手向官兵们致意,走了十余步又停下,连续转身三次向大家挥手告别。 毛主席这次乘坐海军的军舰,在长江上进行的四天三夜的航行,并视察和检阅了海军的军舰,都成了主席“空前绝后”的历程。 而王宏坤则成了有幸全程陪同毛主席,进行这次伟大航行的唯一的一位海军领导。这次航行也成了王宏坤与毛主席会面和接触最长的一次,令他十分自豪。 不过这次会面与前几次不同的是,王宏坤这次主要是为主席保驾护航而来。因此,无论是在生活上,还是工作上,王宏坤与毛主席的接触也更细微,了解也更深刻了。本文作者为王宏坤将军之子:王伟伟 照片为1953年2月24日王宏坤(右四)在南京下关码头迎接毛主席(右二)陈毅(右三)、张爱萍(右一) |
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