刘志军时代的高铁遗产，现在评价或许为时尚早。调查期间，有一天我们想去北京郊外的中国铁道博物馆看看，遇到一个专门从哈尔滨跑来参观的“90后”大学生。他是个火车迷，谈起中国高铁，对那些全盘引进西方技术的非议，他有些不太理解，“既然能够走捷径，为什么不走呢？更何况，谁知道20年后中国会发展成什么样？”这或许代表了巨变年代人们的一种声音。