这两天日本车到底是怎么了？不要崇拜哥，哥只是爬不了坡，“爬坡门”一来就搅得丰田鸡犬不宁，接着油门刹车问题一下让丰田从全球的老大位置直接跌出前十，悲哀啊~ 现在连铃木都因为汽油滤清器脱焊导致的漏油事件而大面积召回了！细想想这些问题各个都一招毙命！哎~现在真的想说日本车你们召回的不是车，是寂寞！

闲来无事的时候经常和我们的瑞麒M1车友会去避风塘玩杀人，聊起最近的新奥拓召回事件各个感慨万千，在这里不多说瑞麒M1，怕版主删帖或骂我车黑。不过真是觉得大家对国产车型的信任度和质量评价越来越高的，可能是大家都有开M1的关系吧，对这个车的反响都不错。相对而言，日系车的各种质量问题却接连爆出，这到底是为什么呢？

记得这两天看过一篇文章，大概意思说的是“中国制造”“韩国制造”现在已经和“日本制造”的距离越来越近了，我们希望代表中国的车友们祝我们的国有品牌在未来的两年内超越它们，成为响当当的“中国制造”精品车！