相信大家都有过这样的经历，开车一段时间后，感觉自家汽车产生的噪音越来越大了。而这些烦人的车噪一方面会严重影响驾驶的舒适性，另一方面甚至可能影响车主的情绪从而引发安全事故。那么，这些噪音到底是来自于哪里？我们应该怎么解决它？

首先，汽车的材质会影响噪音的大小。像日系车就被说成了皮薄车轻，容易产生噪音；而德系车就皮厚车重，隔音较好。其实这个说法是有一定道理的，如果汽车使用的钢板厚度大确实可以阻隔一定的噪音；但这个说法也是片面的，随着汽车材料的不断迭代更新，很多汽车材质虽然变轻了但隔音效果和安全性也显著提高了。所以从汽车材质去衡量车噪的大小，虽然是有一定的道理但不是决定因素。

风噪也是产生汽车噪音的原因之一。但要知道，风噪是不可能消除的。因为汽车的外形和风阻系数从出厂的时候就已经固定了，很难去改变，除非你把整辆车的外形都改变了。

另外，轮胎和地面摩擦也会产生噪音。但和风噪一样，即使你换最好的轮胎，换最贵的轮胎，都不可能消除噪音。

而汽车底盘结构才是噪音真正的来源。因为汽车底盘包括了悬挂以及各种稳定杆装置，还有排气管等配件。所以汽车在行驶的时候，悬挂的运动以及底盘的一些零件的磨损，再加上排气管的排气工作，车噪自然而然也就产生了，也是最严重的一个区域。

最后，汽车噪音的产生也有可能在暗示着这辆车存在故障问题。例如像汽车的轮轴承破裂了，或者汽车发动机皮带的磨损和掉落，都会产生汽车噪音。所以，汽车定期的检查维修也是必要的，而且要特别注重小零件的检查保养。

那面对以上这些问题，我们该如何去降低汽车噪音，营造良好舒适的氛围呢？其实车噪的解决办法真的不是很多，原因就在于车辆的形状、配置和结构都是固定的。如果对汽车的结构和配置都更改了，其实还不如直接买一辆新车，而且改动太大会埋下汽车安全隐患的祸根。最安全也是最有效的方法就是，在汽车的底盘铺设隔音材料或者加装底盘装甲，减少汽车底盘引起的噪音。但这项工程还是挺大的，费用也比较昂贵。但好处就在于它不涉及汽车核心零件的变动，而且效果也非常出色。