很多人對汽車的了解也只是基本的駕駛技能，至於更加高深的構造則了解的不是太多，甚至有人不知道水箱是什麼，所以在這裡我們給一些不知道的朋友普及一下。水箱，別名散熱器，因為汽車在發動之後或者是長期的行駛過程中會產生高溫，而水箱就是汽車的冷卻系統中關鍵的一環，對整體的散熱以及控製發動機溫度都會有很大的作用。

因為汽車啟動之後，發動機處於高速運轉，所以如果持續高溫的話可能會導致爆炸，水箱則是降溫作用，而裡面的主要構成是防凍液。那加水怎麼樣呢？並不好，雖然說水也是冷卻液的一種，同樣也能給發動機降溫，發動機里加滿的冷卻液液也是用冷卻液原液和水按一定標準比例兌好的。但是單獨的水就屬於低檔次的冷卻液，不僅受季節影響，還容易產生水垢和鏽跡。而冷卻液四季通用，品質高，效果性能有保證。

此外，水箱加水這種操作是不被廠家允許的，一旦加水造成水箱或發動機損壞，則不會納入質保範圍，車主只能自討苦吃。用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附着在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。

而換水的時間則是兩年更換一次，大家平時一定要多觀察，如果量比較少，那就及時補充，但也不能加太多，不然都會出現大問題，所以一定要控制加入量。