目前來看自動擋的車型是越來越多，而手動擋感覺正在慢慢被淘汰。手動擋的車型賣的不好，買的人也是寥寥無幾，隨便這麼多人來買自動擋，但也有人對自動擋的使用不是特別清楚。相比於手動擋，自動擋開起來沒有那麼多的操作，開車更省力。那麼在日常駕駛的過程中都會有哪些操作需要注意的呢，我們來看一下。

這兩個誤區要注意

首先大家有一個誤區，那就是以為在P檔的情況是不能點火的，有些人說在P擋掛到D擋的時候經過R擋會對變速箱齒輪對沖。其實這都是無稽之談，首先在設計的時候它就必須經過R擋，而且機械檔位只是一個開關一般的觸發裝置，並不是直接和齒輪連接。而真正換擋的其實是變速箱的控制電腦，它只會對正確的命令作出指令。

第二種情況就是空擋滑行。空擋滑行是很多原來開手動擋車型的老司機的習慣，到了自動擋很多人也還是沒有改掉這個習慣。其實這是不好的習慣，因為會對自動變速箱產生損害，空擋的時候油泵提供的潤滑能力不足，所以就會磨損變速箱齒輪。特別是在下坡的時候，空擋滑行沒有了發動機的制動會對剎車系統造車負擔，會對行車產生危險。

第三種就是停車的時候對於P擋的使用，很多車主都是停車之後直接掛P檔，然後拉手剎。其實最好的習慣是，先掛上N檔，然後拉手剎再掛P檔。這樣變速箱的齒輪就不卡住，等你下次啟動的時候就不會要用力去扳檔杆了。所以在平時使用的時候用正確的方法才能讓車開的更久。