我們知道，現在的雨水含酸量比較高，容易對車漆造成腐蝕，另外在濕度較高的環境中，車上各種電器設備和發動機艙都伴有一定的故障率。那麼，車主們應該如何維護自己的愛車呢？如果發現了以下八大症狀，建議趕緊處理！

一、雨刮器失效

在下雨時，雨刮器就相當於人的眼睛，前大燈照明效果再好也不及雨刮器來得實際，特別是在大暴雨，雨刮器刮水效果若不好，這將是一場賭局，因為根本看不清前方的道路，稍不留神就會釀成大禍。一般雨刮器的壽命不到兩年，假如買到了劣質產品，不足一年就會自動報廢，刮水效果也明顯下降。教大家一個判斷的小方法，雨天行車過程中開啟雨刮器，一般情況下如果來回擺動五次還不能刮乾淨，那麼基本可以判斷雨刮器失效。

二、發動機異常

在潮濕及大雨環境中，發動機艙很容易遭受影響。若雨水蔓延，發動機就將成為整車最“脆弱”的部位，如果在行駛過程中發現動力銜接不暢、發動機異常抖動、動力缺失等情況，建議大家儘快檢查及維修，將半路拋錨的風險降至最低。值得一提的是，如果道路出現了大面積水浸，駕駛者應該提前關閉發動機啟停功能，以免陷入困境。

三、啟動乏力

在着車時若出現啟動乏力的情況，多半是起動機或點火系統出現故障，畢竟在雨水中，底盤容易滲水，發動機艙會附着小水珠，若在北方此類現象更為常見。一旦發現起動機因潮濕而工況不暢，建議排查起動機是否損毀；另外，還需要檢查發動機高壓包及噴油嘴的工作情況，檢查插接器是否鬆脫或破損。如果是電池導致的啟動乏力，需要及時清除極柱上的氧化物，實在不行就需要更換電池。

四、車輛行駛跑偏

車輛發生跑偏，首先應該想到輪胎及其氣壓、其次需要觀察懸架各部件之間的接合情況。輪胎若出現漏氣或者偏磨，汽車很容易發生跑偏，若懸架（涵蓋四輪定位、內球頭等）出現參數不符或間隙較大，那麼也會導致車輛的跑偏。

五、車窗滑動失靈

對於一些上了年紀的老車型，車上的電器設備出現老化，如果車窗電機異常、齒輪潤滑不及時、膠條老化等都會導致車窗升降卡頓或閉合不嚴，一旦暴雨來臨，這對司機的心理素質將是一種考驗。經常被人忽視的天窗也應該得到保養，比如清理滑軌上的雜質、油污等。

六、剎車失靈

在輪胎高速運轉中，雨水容易滲入剎車盤及剎車片，在車輛低速時還會出現尖銳的異響。在開車前建議檢查剎車盤的磨損情況和剎車蹄片的厚度，必要時進行更換。另外，輪胎滑水也是導致剎車“失靈”的原因之一，所謂“滑水”就是輪胎與地面失去直接聯繫，進而導致剎車效能下降，相比乾燥路面，剎車效應下降15%-20%。對此，在雨季開車，一定要提前預判道路情況，留出充足的剎車距離，切莫超速行駛。

七、保險絲熔斷

雨季中，車上的電子裝備最容易受潮，如果發現保險絲燒斷，那麼可能按照保險絲盒蓋上的說明，找到對應的電器設備，及時維修或更換，特別是一些與安全有關的元器件。相反，如果某些電子裝備不能工作，應該及時更換相應的保險絲，以免功能缺失。

八、排水孔堵塞

相信在不少露天停車場都種植了大量的樹木，在雨季時樹葉容易跌落造成堆積。在開車前若不及時清理，落葉很容易會隨着車速以及風量的增加而掉至排水孔，如果一旦堵住將影響雨刮器的排水系統。若細小的枝葉進入排水管道並且堵塞的話，那麼會帶來一定的維修成本。

寫在最後

面對雨季的到來，廣大車主應該提前對愛車進行維護，正所謂“七分靠養，三分靠修”。如果是在露天停車，建議大家做好保護，可以買件車衣防止雨水、落葉的直接影響。若車輛出現以上症狀，千萬別有僥倖心理，畢竟安全第一條！