经历数月的酝酿之后，劳斯莱斯终于正式发布了古思特(Ghost)，其中厂家建议零售价399万元起，根据用户选配及添加配置确定最终单价。同时网易汽车得到进一步消息称，399万这个价格里不包括经销商的利润和运费等其费用。

劳斯莱斯全新产品古思特的设计来源为最初概念车型劳斯莱斯200EX，因为车身尺寸相比劳斯莱斯家族的现有车型都要小，所以被称作小劳斯莱斯。古思特的定位低于幻影，竞争对手直对宾利欧陆飞驰，古思特搭载了一台出自宝马7系的6.6升双涡轮增压V12发动机，和一台8速自动ZF变速箱递。

该发动机最大输出功率为563马力，0至60mph加速时间仅为4.7秒，电子最高限速为250km/h。发动机在1500转下就可以爆发出其最大扭矩 780 N·m，CO2的排放只有317g/km。耗油量为13.6L/100km。尽管古斯特定位低于幻影，但是动力却占了上风。

幻影的长度超过了5.8米，而古斯特则会小很多，预计为5.4米，宽度1.95米，高1.55米，尽管“小”了很多，但古斯特依旧是一款大车，因为它的轴距长度达到了3.3米。这样的话，车内可以轻松容下5个成年人，并允许他们在车内各干各的互不影响。

最新的技术细节首先来说是新研制的底盘。四轮的悬挂都采用了先进的空气悬挂，并且均为铝合金多连杆几何设计，减轻重量的同时增加了强度。负责新的底盘的是一套全新的底盘管理控制系统，无论是稳定性还是软硬程度都可以通过控制系统轻松调节，给乘客带来一流的驾乘感受。

古斯特的空气悬挂系统非常的智能，它可以监测到车内的细微变化从而改变两侧车轮的受压力，使得车子无论什么时候都保持在一个平稳的状态上。比如说坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品，这样左后车轮就会受力变小，减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑—由于减震器每2.5毫秒就会做一次计算，所以电脑会使得车辆尽快恢复平衡，在不知不觉间达到力传递的完美过渡。同时空气悬挂还有自动升降功能，而这个幅度是2.5厘米。

古思特采用了整体承载式钢制车身，车身设计有双层前隔板，以隔绝发动机的噪声，避免传至车内。整个车架包含4.9米的缝焊和钎焊，以及6988处点焊。然后对发动机罩和风挡边框上的铝进行珩磨。

内饰方面

古思特的内饰设计团队在保留劳斯莱斯汽车选用顶级材质、保证无与伦比舒适性的同时，还成功营造出现代的氛围，包括优雅的磨砂灯、镀铬车门把手、传统的小提琴键、眼球形通风口、白色的磨砂表盘和精致的仪表等细节。厚实的地毯可选配羔羊毛脚垫，进一步传递尊贵豪华感受。

古思特配有坚实的车门，前车门内还备有特氟纶涂层雨伞，后车门采用传统的后铰链马车式车门，开启角度可达83度。乘客进入车内后，轻触按钮即可关闭车门。车内空间的自然采光充足，从前部延伸至后车厢的选配全景天窗可进一步加强采光效果。

四区自动空调可通过前后独立的控件进行控制，满足每个乘客的要求。通过风琴栓式按钮控制的经典镀铬眼球形通风口，古思特还提供自动的空气循环、冷凝预防和日光补偿。

单人沙发式座椅可替换标准沙发座椅的配置方案。它附有按摩功能，真皮表面的小孔辅助空气流通，从而降温。辅助后排气温控制使乘客可以调节自己一侧的温度，而不会干扰他人。车内还有带内部照明的冰箱以及配套的香槟杯。

古思特两个座椅位置上都可选配影院系统，这样后排座椅上的乘客便可通过前排座椅背后的两个9.2英寸LCD显示屏，控制设定那些对驾驶员无直接影响的设置。显示屏可通过装在中间扶手上的旋转式控制器调节观看角度。屏幕可独立调节控制，并可通用耳机聆听各自的娱乐节目。装在手套箱内的6碟多媒体换碟机是此选配的一部分。