現在路上跑的車多了，行車安全也越來越重要，所以今天給大家講講，我們安全氣囊到底什麼時候起作用？安全氣囊對我們來說非常重要，平時不用，而一旦用那都是救命的時候。首先我們講一下安全性能的機制，在車輛發生碰撞的時候，安全氣囊竟然會瞬間彈出，這個時間在0.1秒以內，而彈出後安全氣囊會迅速充氣膨脹，但是充氣膨脹之後，安全氣囊就會泄氣就會縮下去。

因為一直膨脹的話，人會呼吸困難導致缺氧，所以說車上的安全氣囊它在設計時候就考慮到了問題，都是一次性的，用完了就沒有第二次機會了。在這裡跟大家講講安全氣囊的作用方式和範圍，首先車子在以時速20-30公里以上的速度正面撞擊不移動的物體，比如說一堵水泥牆或者大鐵板，這種情況下，安全氣囊會彈出。第二種情況，假如我們的車子前面裝的一個硬物，比如說不容易倒的路燈杆，堅硬的路燈崗，這種時候，安全氣囊可能會彈出。

第三種情況，假如前面撞到比較高的台階，而且速度比較快，怕安全性也可能彈出來，這就是為什麼有些人說我的車沒有撞擊，我只是過了一個高一點的減速杆，安全氣囊就彈出來了。剛才我們講的是安全氣囊彈出的一種情況，還有不彈出的情況，最關鍵是不彈出怎麼辦？所以我們要了解它的作用機制之後，才能更好去規避。第一種，假如我們賺到的是停路上的車，這種時候速度達到五六十，也有可能安全氣囊不會彈出，第二種情況，撞到這種容易變形的物體，比如說小一點的樹木，也是不足以讓安全氣囊彈出的。

第三種情況就是追尾。我比如說我們追了一個大貨車的尾，整個引擎蓋前面都掀掉了，但是下面部分是完好的，但是安全氣囊沒有彈出，這種情況也是可能出現的。第四種情況就是與車輛發生對撞，但是撞擊的時候可能只撞了這一點點，只是大燈這個位置的側面撞掉了。這種情況安全氣囊也有可能不會彈出。 那以上幾種情況為什麼會出現不彈出的情況？其實喵哥查了不少資料，廠家的設計初衷是為了讓安全氣囊發揮它的最大效益。

給大家舉個例子，車子撞到旁邊的樹了，但是反彈回來後，汽車打滑又衝到了對向車道，跟對面的車道撞到了，假如在撞到樹的過程中，安全氣囊已經彈出來了而後泄氣了。那車輛在反彈後與對向車道來車相撞，這個是安全氣囊就會沒用了。所以當車在碰到一些比較軟的物體的時候，可能安全氣囊不彈出，以防方向反彈穿到對向車道，或者撞到牆壁護欄，這樣可以得到更充分的保護，不至於在事故初期就把安全氣囊用掉，而是把安全氣囊用在最嚴重的地方上。這是廠家設計的初衷。所以我們了解了安全氣囊的工作原理後，才能夠更好的去規避安全氣囊所帶來的一些意外情況。