【文汇网讯】60周年国庆阅兵式上的检阅车让国人眼前一亮，与老一代红旗检阅车相比，这款检阅车又有哪些技术创新。带着这些好奇和疑问，新华网记者采访了中国一汽集团红旗项目组。 据红旗项目组技术人员介绍，红旗HQE检阅车融七大方面汽车产业自主创新技术，包括发动机、电子电控、全时四驱、高承载能力底盘、防弹、框架式车身、制造技术等，运用了40多项具体的技术创新成果。主要有： ──新一代红旗检阅车最大的技术亮点，就是拥有了「中国心」。这款新发动机是我国全新自主设计的V12全铝制汽油发动机，体积小，重量轻。它拥有两个「大脑」，各自独立控制6个缸，即便一个「大脑」瘫痪，另一个照样正常运行。这极大降低了停机概率，成功解决了以往检阅车难以保持低速平稳运行的难题。 ──制造过程中各种尖端材料和技术的应用。像高强度钢板，航天飞机的悬窗玻璃、油箱防爆技术，坦克防弹轻型化陶瓷技术，以及国内造船积累的最新焊接技术，都被新一代红旗人应用到这款检阅车上。新材料新技术也让这个「庞然大物」大大减轻，整车只有4.5吨。 ──新一代检阅车车身采用我国自主研发的「框架式」豪华轿车车身，将建筑力学领域的「框架」概念运用于结构设计，使车身刚度高于同级别传统车身。这一技术填补了自主框架式轿车车身的空白，也为我国高端豪华轿车的开发奠定了车身平台基础。 ──新红旗检阅车首次在原车设计时就带有防弹功能而不是后期改装，它在车的不同部位采取不同的防弹工艺，这是一项完全自主研发的技术，当前世界上只有德国拥有该项技术。新一代红旗检阅车项目组组长郭世君认为，这款车将奠定中国乘用车防弹的技术标准。 ──首次采用四分区独立调温式自动空调，能够根据车内前后左右四个乘员的不同需求独立调节温度和风量。后排除了中出风口外，左右两侧还设置有B柱和顶棚出风口，让送风更均匀柔和，使车内流场和温度场也更加均匀，即使升起中隔墙，也能确保后排乘员足够的舒适性。这项多风口送风系统为国内首创，国际领先 
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