最近網上流傳一種說法，說是在給汽車加油的時候，只加半箱油，等油用完了再去加，這樣可以減輕車輛的負重，並達到省油的目的。很明顯這樣的說法是不正確的。那麼到底應該怎麼加油呢？讓老司機來給大家講講加油裡面的門道吧。

什麼時候加油最好

一般來說，不要等到汽車的油表亮了再加油。很多車友都覺得油表燈亮了以後還可以跑很多公里，所以都是油表亮起才去加油，實際這樣容易由於加油不及時造成損害汽車油泵。所以正確的做法是在汽車的油表指示油量還有1/4時就去加油。

加油的時候加滿到底好不好

很多車友在加油的時候都喜歡說“加滿”。覺得這樣說的時候顯得特別的“土豪”，那麼這樣加油好不好呢？

有一種說法，說這樣會增加汽車的負重，最終導致廢油。

實際上對於以“T”作為計重單位的汽車來說，這點點重量是微不足道的，所以車友們儘管加滿就可以了。

油槍跳了以後還可不可以繼續加油

很多車友在加油的時候，都喜歡在油槍已經跳了之後，再“湊整”。

網上有一種說法：油槍上有吸氣口，回收油氣所用，不過油加的太滿，也會吸油，因此跳槍以後也要加油，加的多，虧得多。

因此跳槍之後不去加油，這也是太誇張啦！

回收油氣本身是為了防止有毒氣體揮發，而且處於安全考慮，油氣的易燃性也要求油氣必須回收。這大約相等於華1000塊加油，當中有1塊油變成油氣給回收，並且比例上並不大。

由於現在的油槍傳感器大都比較敏感，探測到油氣頂上面跳槍，也不是油沒過油槍才會跳槍，因此加到跳槍之時，實際上油箱也沒全部加滿，再多加些，油離吸氣口也是遠些！

因此如果是現金加油的車友，加滿以後適當加點湊整也是可以的。但是切記一定不要加的過滿。

如果是加油卡加油，跳槍以後就不要再繼續加油了。

加油站的選擇

最好找附近品質好，相對固定的加油站加油，如果經常更換加油站的話，有可能會加到劣質的油，劣質油有可能影響汽車的動力容易形成積炭。

油是汽車的血液，只有血液健康適量汽車才能更好的為我們服務，那麼車友們，你們平時加油的時候加對了嗎？