相信生活中大多数司机都只是懂开车，却不懂怎么开车。随着现在科技与技术的不断发展，汽车已经进入了智能时代，操控性也越来越简单，自动档的普及降低驾驶的门槛，这才导致了越来越多的司机对于开车的学问，只停留在知其然而不知其所以然。

超车是我们在平时的驾驶过程中会经常遇到的。对于自动档车型，一般会有超车档，也许你一脚油门就可以过去，但如果是手动挡车型，你觉得超车档应该是高档还是低档呢？这决定了在一定时间内以一定的的速度能否超车成功。

一般都会认为超车时需要提速，这句话本身没错，关键是要搞清楚要提的这个"速"是什么速。在传统的机械仪表盘上我们都会看到至少两个指针表，一个是发动机的转速表，另一个是车速表，车速是通过车轮上的轮速传感器来反馈的，而发动机的转速是对扭矩的一种反馈形式，它还可以用另一个词表达，那就是加速度，超车要提的也就是这个加速度。

搞清楚超车的前提条件之后，接下来还得弄明白怎样去完成这个操作。在这里送给大家一句口诀："降挡提转速，升档提车速"。在实际的超车过程当中，也需要转速与车速的相互配合。如果仅提高车速就能超车，那最好不过，不过这种操作的前提是转速达到了2000转以上。但如果转速超过4000转还没有超过的话，此时提升车速就是白搭，除了降低两个档位别无选择。

超车虽说是一种驾驶行为，但也要在保证安全的前提下。竞争性质的赶超，不仅不提倡，而且还要坚决抵制。