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记得今年6月份，雷克萨斯LEA纽伯格林版曾在纽伯格林赛道举办的ADAC 24小时耐力赛上，创造出7分22秒85的本车型单圈最快记录，而这一成绩也已位列最快量产车排名第10位了。此次跑出的7分14秒也算是雷克萨斯LEA跑车对纽北赛道的再度征服。

作为世界上最富声望、且被无数车迷奉为竞速圣地之一，纽格柏林北环赛道（Nordschleife）因具有众多的弯道、坡道与路面起伏而出名，低于8分钟的圈速成绩更是被业界公认为“超跑的基本线”。此次，由雷克萨斯LEA Nürburgring版跑车所创造的7分14秒成绩，也被誉为当前量产车型的又一大成果。据悉，官方随后还将正式公布该车具体的成绩记录。

相比标准版车型，雷克萨斯LEA纽格柏林版更加强调了赛道驾驭的特性，该车的悬挂系统经过了重新调教，变速箱的换挡时间也更加迅猛（换挡时间降低0.5秒）。其搭载的4.8升V10发动机，最大功率可达570马力/419千瓦，比标准版车型增加了近10马力，整体的动力输出再次提升。