提起X1的购车历程，那真是一部不堪回首的血泪史啊。 2010年8月下订单，预计车11月底到港，12月初到店，最后由于种种原因，车在12月25号才到店，正好赶上北京限购，眼睁睁看着车子提不了，那心情，简直要狂暴啊，不说了不说了，还好最后通过了备案，顺利验车上牌，在此感谢北京ZF，感谢XX之家，感谢各种TV~

　　提车至今开了500公里，简单汇报一下体会

　　优点：

　　1、动力。起步缓给油门比较肉，不过升到二档后动力就有了质的改变，立刻就窜出去了。平常驾驶中转速基本很少过2000，已经足够应付路面大部分状况，非常期待磨合期后高转速的动力表现。

　　2、刹车。刹车很给力，非常给力，相当给力，轻点即有，但是感觉不会太突兀，再稍微踩深一点力道就很强烈了，点头现象处理的很好，基本感觉不到，开着很有信心。

　　3、油耗。提车时行车电脑显示百公里油耗是36，开了大概500公里，已经降到了12.2，哈哈，感觉好假啊，怎么会这么省。

　　4、IDRIVE系统很好用，都没看说明书，随便试试就会用了，功能很强大。

　　5、导航。没怎么用，好像不支持名称搜索，必须用电话号码或者地址，用电话搜索还比较方便，用地址就太麻烦了，不知道还有没有其他方法，再慢慢摸索吧。

　　缺点：

　　1、噪音稍大。可能是因为防爆胎的原因，胎噪比较明显，尤其是在一些泊油路面上，风噪基本可以忽略。还有就是发动机声音，低速时比较明显，速度上来后基本也可以忽略了。

　　2、音响还可以，可能是本来预期就不高的原因，听着感觉也没那么不堪，还行还行。

　　3、今天下雪，车停在外面，下班后去开车发现倒车的时候刹车咕咕作响，不知是何原因，我猜测可能是刹车盘被冰住了，请大侠赐教。

　　4、配置。55万的车，没有座椅加热，没有腰部支撑，没有电子档把，就连方向盘也是手动调节，德国鬼子真是不厚道啊，用料和做工也和55万的身价不符，28i的性价比的确不高。