运-20今年又要多飞几趟欧洲了，因为塞尔维亚订购了红旗-17A，还有上千架无人机等着交货。
近几年来，中国制造的武器不仅在拉美亚非的第三世界国家畅销，也开始进军欧洲市场，例如塞尔维亚。近日，塞尔维亚总统武契奇参观本国武器装备展览时，表示塞尔维亚已向中国采购红旗-17A野战防空系统，并表示今年年底前会装备上千架无人机，其中不乏大疆的产品。
（2022年4月向塞尔维亚运送FK-3的运-20）
看来之前从中国进口的FK-3防空系统和长虹系列无人机很好用，塞尔维亚政府和军方比较满意，打开了红旗-17A和更多无人机的销路。
1月31日，武契奇宣布了这个消息，甚至连具体时间都给出了，声称在2月15日的塞尔维亚国庆日上，就会见到与FK-3一起出现的红旗-17A。其实这里需要纠正一下，武契奇说的应该是红旗-17E或红旗-17AE，我国现役武器的出口型号，目前的命名规则是在原有编号后面加个英文字母E，例如出口巴基斯坦的歼-10C则称为歼-10CE，红旗-9B的出口型叫红旗-9BE。
（塞尔维亚的FK-3防空系统）
此前塞尔维亚进口FK-3防空系统，阵仗弄得很大，因为中国空军出动运-20运输机4批22架次，跨越数千公里送货上门，一度轰动了北约。外媒认为不只是塞尔维亚进一步加强了国防力量，更是中国空军初步具备跨洲际战略空运能力的表现，是低调中透露着高调的国力展示。
塞尔维亚的国情比较特殊，曾是南斯拉夫的主要组成部分，外交政策上有亲俄传统，让这个地处南欧的内陆国家饱受西方刁难。特别是科索沃问题，屡屡成为北约拿来威胁塞尔维亚的由头。这段时间武契奇政府其实并不安稳，内部的科索沃冲突、外部北约的压力，让塞尔维亚处于危急时刻，西方策动的颜色革命可能再次危及塞尔维亚政局，一不小心就可能变天。中国在安全领域提供的支持，让武契奇政府更有底气面对国内外的挑战。
（红旗-17AE防空系统）
塞尔维亚进口红旗-17AE，看起来比较突然，实际上早有预兆。2023年10月“一带一路”国际论坛期间，前来参加的塞尔维亚国防部长得到了一份特别的礼物，其中就有一辆红旗-17AE防空系统的模型。
现在看来，可能在那个时间段或者更早，双方已经达成了红旗-17AE的购买意向，只不过一些细枝末节的事宜还需要琢磨，武契奇刚刚的表态，则证明双方只用两三个月时间，就谈妥了细节，最终达成这笔合同。
这些年来塞尔维亚在加强武器装备的发展，而在防空作战方面，塞尔维亚也选择了适合自己的方向。塞尔维亚是个多山的国家，理论上来说履带式战斗车辆更适合在山地机动，但塞尔维亚拿不出太多资金和资源用在这方面，因此已装备的FK-3和俄制“铠甲-S1”都是轮式底盘，至少在城镇乡村和山区公路的机动更灵活。
（红旗-17AE已在考虑如何对付小型无人机）
红旗-17A是红旗-17履带式防空系统的6×6轮式版，主要是为了满足中型合成部队的伴随防空。相比道尔M1，红旗-17A的射程从12公里增加到20公里，最大射高10公里，火控系统采用了有源相控阵雷达，可同时引导4枚导弹拦截4个目标。红旗-17系列还增加了针对小型无人机的拦截能力，适应了当下无人机崛起的战场趋势。
红旗-17AE到来后，塞尔维亚陆军从此将拥有比较完备的野战防空体系，与其他野战防空系统一起，保证装甲部队或机械化部队在行军或尚未展开时，不会受到武装直升机或无人机的威胁。
从这些基本性能数据来看，红旗-17A到2030年之前，都是相当有效的中近程野战防空系统，与塞尔维亚已装备的FK-3和“铠甲-S1”一起，组成远中近立体防空网，其余的老式萨姆-3等防空系统作为补充，基本构筑起一个比较完善的防空网络。
（红旗-17AE发射导弹）
再考虑到塞尔维亚本身不是个很大的国家，国防政策以防御为主，这样的防空系统建立起来，足以威慑周边的北约成员国不敢轻举妄动。
另外，武契奇还提到了无人机，这也是近几年来各国军方都在研发的致命武器。从纳卡冲突和俄乌冲突来看，在未来战场上，无人机数量和质量占优的一方，很可能比传统武器占优的一方，更容易赢得战场优势。
从公开消息看，目前塞尔维亚装备了超过200架中小型四轴无人机，质量不算差，但这个数量实在不能说够多，所以武契奇才会强调“年底之前会有上千架无人机投入使用”，其中还有塞尔维亚国产的自杀式无人机。
（综合考虑，还是空运的安全系数更大一些）
以塞尔维亚的技术水平来看，自主生产小型四轴无人机不是什么问题，但如果要研制长虹-97这个类型的中型察打一体无人机，难度恐怕就不小了。这么急迫的需求，加上中国在无人机领域的成就，可以猜测，2月15日出现在塞尔维亚国庆日上的，或许不止红旗-17AE，还有翼龙或彩虹这样的无人机。
最后一个有趣的问题，是塞尔维亚购买的红旗-17AE或无人机，会以怎样的形式进入塞尔维亚？从俄罗斯和乌克兰走已经不可能了，土耳其或许可以扛住北约的压力，但保加利亚就未必了。
（运-20多飞几次欧洲，对塞尔维亚是一个有力支持）
那么陆路或者海运都很难行得通的话，只能再像上次一样，由运-20来一次壮观的战略空运，只希望到时候西方媒体不会再大惊小怪，毕竟不到两年前就有过一次，这次再看到遮天蔽日的运-20机群，应该也习惯了。
