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武警黄金、水电、交通、森林部队撤销番号后现状如何,主官去哪? zt
送交者:  2023年07月08日08:57:13 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

武警黄金、水电、交通、森林部队撤销番号后现状如何,主官去哪?

此轮军改前,武警部队下设8个警种,但不同警种的管理模式存在明显的差异。

其中,“黄金、水电、森林、交通”这4支部队主要担负民事属性任务,接受武警总部国家部委的双重领导。

例如,武警水电部队接受武警总部和水利部的双重领导,水利部部长会兼任武警水电指挥部的第一政委、党委第一书记。

2018年,按照“军是军、警是警、民是民”的原则,这4支现役部队全部撤销了番号:有的退出武警序列、移交相关职能部门,改编为非现役专业队伍;有的拆分、编入其它武警单位中。

那么,这4支部队的现状如何?末任主官(司令员、政委)去向如何?

首先,介绍一下武警黄金部队。


武警黄金部队成立于1979年3月,前身是“解放军基建工程兵黄金部队”,1985年1月1日脱离解放军,但仍保持现役身份不变、转隶至武警部队。

其领导机构是武警黄金指挥部,为正军级单位,1999年起实行“武警总部和国家业务主管部委”的双重领导,如2012年起由国土资源部部长兼任武警黄金指挥部的第一政委、党委第一书记。


2018年8月28日,武警黄金部队整体退出现役,移交自然资源部,随后并入自然资源部直属的副部级事业单位——中国地质调查局,由中国地质调查局管理,人员从现役编制转为事业编制

2020年8月28日,“中国地质调查局自然资源综合调查指挥中心”正式挂牌成立,由原先的武警黄金指挥部改编而来,属于“中国地质调查局”下属的正局级事业单位。

而原先武警黄金指挥部下设的3个正师级总队则调整为3个正局级的专业地质调查中心,由“指挥中心”统一管理。


武警黄金指挥部的末任主官去向如下:

1、司令员郭洛泰达到了正军级的最高服役年龄,改革后退出了现役。

2、政委谢新义2020年7月出任自然资源部党组成员、中国地质调查局党组副书记、自然资源综合调查指挥中心主任,明确副部级。

第二,介绍一下武警水电部队。


武警水电部队成立于1966年8月,前身是“解放军基建工程兵水电部队”,1985年1月1日转入武警序列。

其领导机构是武警水电指挥部,为正军级单位,1999年起接受武警总部、水利部的双重领导,下设3个正师级的总队。


2018年9月1日,武警水电部队整体退出现役,划归国资委管理,改用“中国安能建设总公司”的名字。

2019年5月28日,总公司完成公司制改革,更名为“中国安能建设集团有限公司”,完成了从“军转企”的历史性改变,人员从现役编制转为央企职工

至于原先的3个总队,则调整为安能建设集团下属的3个“工程局有限公司”,承担具体的工程建设任务。

值得注意的是,安能建设集团仍然承担应急救援的任务,会接受应急管理部的指挥,加挂“应急管理部自然灾害工程应急救援中心”的牌子。


武警水电指挥部的末任主官去向如下:

1、司令员岳曦达到了正军级的最高服役年龄,短暂出任中国安能建设总公司总经理,在完成公司制改革后正式退休。

2、政委周国平于2019年11月出任国资委党委委员、安能建设集团董事长,明确副部级。

第三,介绍一下武警森林部队。


武警森林部队列入武警序列的时间相对较晚,为1988年1月,人员开始全面实行现役制。

其领导机构是武警森林指挥部,为正军级单位,1999年起接受武警总部、国家林业局的双重领导,此轮军改前一共下设9个森林总队,均为正师级单位。


2018年9月29日,武警森林部队成建制划归应急管理部,重组为“国家综合性消防救援队伍”,从现役部队变为非现役队伍,人员从“橄榄绿(现役编制)”变为“火焰蓝(行政编制)”。

其中,武警森林指挥部重组为“应急管理部森林消防局”,成为了应急管理部下属的局级单位;9个森林总队则重组为9个省级森林消防总队。

2023年1月6日,应急管理部下属的“森林消防局、消防救援局(原公安部消防局)”合并,升格为副部级的国家消防救援局,仍由应急管理部管理。


武警森林指挥部的末任主官去向如下:

1、司令员徐平出任应急管理部党委委员、森林消防局局长,明确副部级,从“武警少将警衔”改授“副总监消防救援衔”。

2023年,国家消防救援局组建成立后,改任国家消防救援局的首任政委。

2、政委戴建国出任应急管理部森林消防局政委,明确副部级,从“武警少将警衔”改授“副总监消防救援衔”。

第四,介绍一下武警交通部队。


武警交通部队也成立于1966年8月,前身是“解放军基建工程兵交通部队”,1985年1月1日转入武警序列。

其领导机构是武警交通指挥部,为正军级单位,1999年起接受武警总部、交通运输部(原交通部)的业务领导,下设3个正师级的总队。

2018年,武警交通部队的番号撤销,指挥部撤编。

但是,与前三个警种不同,武警交通部队没有全部退出现役,下属部队调整为若干个交通支队,仍然留在武警序列,交由全新组建的2个机动总队分别管理。


武警交通指挥部的末任主官去向如下:

1、司令员傅凌转任武警部队副参谋长,属于武警内部的正军职平调

2、政委陆春耕转任武警部队政治工作部副主任,也属于武警内部的正军职平调。

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