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版主:黑木崖
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中国还是需要支线客机的,不仅有国内的“瘦航线”,还有周边的“瘦航线” zt
送交者:  2023年03月14日00:59:40 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

中国还是需要支线客机的,不仅有国内的“瘦航线”,还有周边的“瘦航线”

【本文来自《ARJ21-700乘坐体验》评论区,标题为小编添加】

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  • 听晨大的意思,对ARJ的未来还挺有希望的,不仅会发展还会系列化发展,也同时意味着产量和交付量;周围的军友则对ARJ的未来不太乐观;晨大能简略的说说希望在何处方向在何处嘛?

中国还是需要支线客机的,不仅有国内的“瘦航线”,还有周边的“瘦航线”。光有C919、C929不够。这就是市场所在。军友对ARJ不看好,主要是军用潜力较低,这是片面的认识。客机的主要市场是民营,军用是次要的,不能反客为主。


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