图为鲉鱼级潜艇，为印度建造的该级潜艇最快2012年才能下水。（资料图）
东方网3月9日消息：印度时报3月7日报道，印度政府日前同意为交付日期已经延迟两年的鲉鱼级潜艇项目增资200亿卢比，以加速该级潜艇早日建设完成。报道称，印度担心与中国潜艇力量的差距越拉越大，目前中国已经拥有62艘潜艇，其中核动力潜艇约十艘，至少一艘“夏”级和两艘“晋”级潜艇可携带远程核导弹。
报道称，为挽救印度日渐减少的水下作战平台，新德里政府日前已批准增加资金，推进孟买马扎岗船坞有限公司(MDL)建造6艘法国“鲉鱼”级潜艇项目的发展——目前，该项目已得到1879.8亿卢比资金。印度内阁安全委员会(CCS)也正式同意再向法国公司DCNS/rmaris支付大约200亿卢比，以获得潜艇所需的MPM程序包。它对潜艇来说是非常重要的，因为这之中包括与潜艇传感器、推进装置和其他类似设备有关的所有主要系统。
报道指出，中国和巴基斯坦都在积极发展各自的潜艇舰队，但是印度“鲉鱼”级潜艇项目(P-75)的当前进展却比预定计划落后了两年以上。此外，对于海军提议的价值300亿卢比的“鲉鱼”级潜艇第二条生产线项目—— P-75I，新德里政府也一直犹豫不决。
报道称，“鲉鱼”级潜艇项目之所以会延迟，主要是因为有关MPM程序包的磋商出现了延期——DCNS公司将其索要资金由大约4亿欧元增加至7亿欧元。对此，有媒体表示，早在2005年10月签署购买6艘“鲉鱼”级潜艇的协议时，就应该解决这个问题。显然，这是国防部长因粗心大意而犯下的错误。
报道指出，当时价值613.5亿卢比的主要合同是印度方面同M/s Armaris (DCN-泰利斯公司合资企业)签署的，内容包括转让技术、作战系统和建造设计；第二项合同价值1062亿卢比，是同M/s MBDA公司就掠海飞行的“飞鱼”导弹签订的。第三项合同价值588.8亿卢比，是印度方面就国产潜艇建造事宜同马扎岗船坞有限公司签署的；而其他355.3亿卢比用于纳税、216亿卢比用于项目期间需要购买的其他物品。
受此影响，印度审计总署(CAG)曾经猛烈抨击印度政府，称新德里用了9年时间才最终确定了“鲉鱼”级潜艇项目，致使该项目资金增加了 283.8亿卢比。而印度海军更担心P-75和 P-75I项目出现延迟，因为再过不久其现有16艘柴电潜艇(10艘俄罗斯“基洛”级潜艇、4艘德国HDW公司的潜艇以及2艘实际上已经废弃的“狐步”级潜艇)就会只剩下9艘。而且，到2014-2015年，海军潜艇数量或许会进一步减至5艘。
与印度当前情况不同，巴基斯坦现在正采办3艘先进的214型德国潜艇，它们配备有不依赖空气的推进装置。在此之前，巴国已经购买了3艘法国“阿戈斯塔-90B”潜艇，其中最后一艘——“哈姆扎”(PNS Hamza)号潜艇也配备有不依赖空气的推进装置（AIP）。中国当前的潜艇则多达62艘，其中大约10艘为核潜艇，至少1艘“夏”级和2艘“晋”级潜艇可携带远程核导弹。
巴基斯坦海军虽然实力弱小，但在潜艇水平方面却在质量上超越印度。图为巴基斯坦海军的“阿戈斯塔-90B”潜艇。（资料图）
印度目前仅有十几艘常规潜艇，其中约10艘“基洛”877型潜艇和4艘209型，在技术水平上已大大落后。（资料图）
印度现有的四艘德制209型潜艇，是1980年代开始交付的老式型号，近年来进行过改进，但性能上仍难以和巴基斯坦的新型AIP潜艇匹敌。（资料图）
目前，约10艘“基洛”877EKM型为印度潜艇部队的主力。该艇近年来也经过了升级改造，但与新一代“鲉鱼”级、“阿戈斯塔-90B”以及214型常规潜艇相比，技术水平上已经落伍，而且数艘潜艇严重老化。（资料图）
“鲉鱼”级是法国和西班牙联合制造的常规潜艇，在各项技术上属于最新一代的水准。图为马来西亚海军新服役的“鲉鱼”级。（资料图）
法国设计的“阿戈斯塔-90B”虽然为改进型潜艇，但由于安装了AIP系统，因此能够对抗最新一代潜艇。图为巴基斯坦海军的“阿戈斯塔-90B”型。（资料图）
德国制造的214型为目前世界最先进的常规潜艇，巴基斯坦海军正在洽购该型号。（资料图）
印度目前还向俄罗斯引进了一艘“阿库拉”级核潜艇，预计今年到位，但该艇去年曾发生过水下事故。（资料图）
