中国是否购苏57：只对某项技术感兴趣看不上飞机平台

　　兵工科技（微信ID：binggongkeji）

　　图注：俄罗斯研制的第五代战斗机苏-5

　　8月27日，第14届莫斯科航展盛大开幕，各种明星战机纷纷亮相。这其中，最受关注的当属俄罗斯苏-57战斗机的出口型号苏-57E。那么，这款战斗机中国会买吗？

　　与自用型号的差别

　　从外表上看，出口型的苏-57E与俄军自用的苏-57基本没有差别，气动布局和动力系统仍采用苏-57的配置，飞行参数和机动性能估计不会缩减。但俄罗斯方面称，苏-57E与俄罗斯自用版本存在一定差别，那说明主要区别是在内部，估计会在航电和火控系统方面进行“简配”，比如将机载雷达的带宽降低、工作模式减少一些、抗干扰性能降低一些、处理目标的数量缩减一些等等，这些基本都是软件方面进行修改，工作量不是很大。当然也不排除部分系统会按用户的需要进行改动，或是在个别系统上采用最新设备或最新技术，让客户替俄罗斯验证新技术买单等，这都是俄罗斯在出口武器方面的传统，相信苏-57E也不例外。

　　图注：准备进行飞行表演的苏-57

　　AI技术没有削减

　　在宣传资料上，俄罗斯方面称苏-57E是一款第5代多功能战斗机系统，可在任何气象条件和复杂电磁环境下执行一系列对空、对地以及对面打击任务，具有多用途作战能力，还可以把AI（人工智能）技术整合到飞机对目标的打击过程中。

　　AI技术或者叫人工智能辅助系统是苏-57战斗机的一大亮点，按照俄罗斯官方的说法，这种被称为“电子飞行员”的智能辅助系统，能自动完成该机90%的任务，可以自动操纵飞机飞行，自动搜索和锁定目标，并选择最合适的弹药，飞行员只负责监控屏幕和做出决策，并负责按下武器按钮。还宣称这种智能辅助系统能够自主控制飞机返回基地，从而在飞行员失去意识的情况下挽救飞机。

　　虽然这种说法有广告宣传的意思，但也体现了苏-57战斗机具备很强的信息融合和信息处理能力，人机交互水平也很高，这些都可以大大降低飞行员的负担，可以让飞行员专注完成最重要的工作，提高作战效能。

　　图注：普京向土耳其总理艾尔多安介绍苏-57E

　　中国会买吗？

　　苏-57E的目标客户，自然是俄系武器的传统买家，比如中国、印度、越南、印尼、阿尔及利亚等国。希望最大的还是中国和印度，毕竟这是五代机，采购价格和使用成本相当昂贵，不是一般中小国家能够承担的，就是越南这种经济还不错的国家，买也买不了几架，所以俄罗斯的主要推销对象肯定是中国和印度。另外，因为引进S-400系统与美国闹翻的土耳其也是潜在买家，为促成合作，普京还在航展现场亲自向艾尔多安介绍苏-57E。

　　鉴于苏-35和S-400等先进装备都是首先外销中国，那现在苏-57E开始出口了，中国会不会购买呢？

　　其实，中国空军现在并不见得能看上苏-57E，因为我们的第五代战斗机歼-20的发展比苏-57更顺利，现在更是已经批量装备一线作战部队，在雷达、电子技术和隐身设计等方面都比苏-57更加先进，弹舱设计比苏-57更加合理，还为歼-20配套研制了新一代空战武器，在系统成熟度方面比迟迟没有成军的苏-57更加完善、可靠。

　　总的来说，我们完全没有购买的必要。即便对该机产生兴趣，看上的也不是苏-57这个飞机平台，而只是其中的某项技术。