南京开通5G站点超500个：5G应用进入实质化

　　中新网江苏新闻网7月15日电(申冉 宁轩)司机坐在办公室中仿真的驾驶舱内，却可操控车辆在道路上自动前行；在VR设备上，市民体验模拟各种场景下的军事训练；远程精准操控手术器械、实现远程手术的智慧医疗……曾经在科幻电影中能看到的炫酷片段已经在生活中得以实现，5G技术的应用正在深刻地影响着社会生活。

　　第十五届中国(南京)软博会将于7月19日至22日在南京国际博览中心举办。日前，记者来到开沃新能源汽车集团有限公司和南京睿悦信息科技有限公司，实地体验了解5G技术在各领域的应用。

　　南京市作为中国联通、中国移动、中国电信三大运营商均开展5G试点建设的城市，5G网络规划布局、基站建设不断加快。记者了解到，目前，5G基站布局规划与控详融合专项规划已获南京市政府批复，全市已建设并开通5G站点509个，组网范围覆盖江北新区、河西新城、青奥体育公园、江宁未来网络小镇、溧水新能源汽车基地、秦淮河沿岸等重点区域。

　　南京在5G技术研发、产业化、设备制造等方面取得了较好发展，开沃汽车、睿悦信息、熊猫电子等企业在无人驾驶、云VR、5G+4K/8K等领域积极开展5G示范应用探索。

　　“蓝鲸号”来了 5G为自动驾驶保驾护航

　　开沃新能源汽车集团有限公司(以下简称“开沃汽车”)是一家集新能源整车及核心零部件的研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业，也是南京市唯一的新能源汽车总部企业，致力于汽车智能化、电动化、轻量化、互联网化等前瞻性汽车领域的深入研发。

　　今年3月，开沃汽车推出了国内首款融合5G远程驾驶功能的纯电动无人驾驶车“蓝鲸号”。记者在开沃汽车厂区现场看到，在等候站台，“蓝鲸号”能够准确地停靠在站台旁边；当路上有行人横穿马路时，也能及时做出反应；甚至还能智能调度车辆，当站台等待的乘客比较多时，就会自动加派车辆。

　　“为了安全驾驶，我们开发了基于5G的远程驾驶平台，利用5G技术超高带宽、低延迟、高可靠的优势，实现广泛场景下主动或被动的人工接管，使‘蓝鲸号’具备更安全的运营能力。”开沃汽车集团中央研究院软件架构师张婉蒙表示，自动驾驶车辆需要相互通信以减少交通堵塞和碰撞，4G的速度不足以满足在自动驾驶车辆所需的速度下工作，而在5G网络下，远程模式网络延时在6-7ms左右，这大幅度提高了自动驾驶车辆的交互响应度。

　　不少专家认为，随着5G技术的日渐成熟，无人驾驶领域将释放出强大的潜力。目前‘蓝鲸号’已经有初步商用条件，未来将分阶段开展5G智能网联汽车示范应用，实现5G远程驾驶、5G无人驾驶应用、共享出行业务。

　　搭配场景落地 5G让生活焕发无限可能

　　南京睿悦信息科技有限公司(以下简称“睿悦信息”)是一家AR/VR操作系统及行业工具服务商，为开发者提供高效便捷的AR/VR开发工具，以帮助开发者解决移动一体化设备下应用的渲染、交互等难题。随着5G技术的成熟，睿悦信息发布了云XR(AR/VR)5G MEC平台解决方案，这一平台可以广泛应用于教育、建筑、工业、医疗等领域，与各行业仿真软件工具互通。

　　基于大带宽、低延迟、多接入的特点，睿悦信息的云教育平台实现了更多、更高质量的VR视频传输，使用者能够感受到更清晰的画面，拥有更直观、更立体的感受。睿悦信息海外商务总监戴坷告诉记者：“除了在教育领域，军事和交通领域也是如此，原来因为码流不快或延迟造成的问题，5G的到来都可以解决，并且搭配场景落地。随着5G技术的全面落地、边缘云MEC的广泛部署、XR技术及场景逐步成熟及在垂直行业领域的深入发展，云XR 5G MEC平台解决方案将给人们生活学习工作带来全新革命。”(完)