地面模拟舰岛桅杆出现的新天线
伯克级驱逐舰敌我识别系统采用了环形天线
近日网上出现了第2艘国产航空母舰模拟舰岛新图片，从图片上来看，002型（也有称003型）航母桅杆出现了多个新天线。分别可能是协同交战、敌我识别等系统天线，表明002型航空母舰是中国海军第1艘、全球第2艘具备协同交战能力的航空母舰。
从相关图片可以看到002型桅杆顶部有一个明显的天线阵列。从形状来看，它应该是集成天线，从位置来看，它可能是协同交战系统天线，由于协同交战系统通信速率较高，波长较长，能够采用较小天线，安装位置也可以较高，以扩展无线电视距。在它下面桅杆根部又增加了一个天线阵列，笔者注意到这个阵面是全向的，从这个形状来看，它似乎与美国OE-120敌我识别系统天线相近，后者就采用环形相控阵天线，安装在伯克级驱逐舰上面，它能够在复杂环境下识别空中目标，提供更加全面和完善的空中态势感知。
002型航母地面模拟舰岛此前图片，注意天线区别
它的技术应该来源于055型驱逐舰
此前国产航母敌我识别系统采用条形平面相控阵天线，它的安装位置在舰载有源相控阵雷达天线上方，它同样实现了电子扫描，能够跟随后者雷达波束，同步对目标进行识别。不过平面天线扫描范围受到限制，只有120度，所以需要4部天线才完成全向覆盖。相比较之下OE-120只需要1部环形天线就能够实现全向覆盖，体积和重量更轻，内部结构设计也更加容易一些，因此国产002型航空母舰应该汲取了这个这个设计。
从相关图片还可以清楚看到，002型航母应该采用了双波段雷达、综合射频系统等先进技术，这些技术应该来源于055型驱逐舰，这些先进探测系统配备之后提高了002型航母探测能力，能够让航母掌握大范围内空情信息，它们与先进通信系统、敌我识别系统联接一起，又构成002型协同交战系统基石，可以进一步提高航母编队作战能力，此前有消息说美国福特级航空母舰是当今第1艘具备协同交战、综合防空火控能力的航母，那么002型航空母舰应该是第2艘具备这样能力的航母。
尼米兹级航母只有1部SPS-48对空探测雷达
福特号航空母舰采用了双波段雷达
002型航空母舰双波段雷达包括两种雷达，分别是S波段和X波段雷达。由于航母吨位较大，因此雷达孔径也非常大，有利于增强雷达探测能力，这样航母就成为编队一个重要信息来源。此前考虑到降低成本需要，航母空情探测主要依赖预警机，对空探测雷达相应要简单一些，例如尼米兹级也只有1部SPS-48对空搜索雷达。这样就难以支持协同交战、综合防空火控系统，更多依赖E-2D预警机，福特级航空母舰用双波段雷达替代SPS-48之后，就具备性能升级的基础，所以美国海军为福特级航母增加了协同交战、综合防空火控能力。
国产第1艘航母辽宁舰、第1艘国产航母都采用了舰载有源相控阵雷达，具备强大空情信息探测能力。不过海军此前抗击对象是对方反舰导弹、巡航导弹，因此协同交战系统重点放在预警机（直升机）、驱逐舰等上面，航母本身要求相对较迟。随着中导条约被撕毁，海军需要认真考虑反舰弹道导弹、高超声速飞行器速度来的威胁。在这种情况下，航母自身探测能力变得非常重要，可以设想，对方向我方航母编队发起攻击的时候，会同时发射反舰导弹、巡航导弹和反舰弹道导弹、高超声速巡航导弹等，从不同方向进行饱和攻击，因此编队每1部雷达都要利用起来，更何况航母雷达性能优异，可能是编队最好的舰载雷达，更加不能浪费。
辽宁号航母舰岛，注意相控阵雷达天线上面的敌我识别天线阵
第1艘国产航母也沿用了这个设计
002型航母增加协同交战能力之后，编队能够综合利于航母、护航舰艇、预警机等获取空情信息，形成整体防御体系。002型航母利用舰载雷达孔径、功率较大优势，重点用于反导预警和目标指标。为护航舰载反导拦截弹提供中继制导。另外一方面，002型航母也可以接收来自预警机、护航舰艇信息，提前将导弹、火炮对准目标来袭方向，等目标抵达水天线就可以进行拦截，提高了拦截效率。
因此外界推测海军航母编队未来可能会按照以下进行升级，护航舰将会增加反导拦截弹，不但可以拦截空中目标，还可以拦截弹道导弹，让航母编队具备反导拦截能力。航母本身可能增加新一代紧凑型舰空导弹，外推航母拦截范围，让航母自身防御扩展到水天线，增强航母对抗反舰导弹的能力。（作者署名：小飞猪观察）
