航母虽大但住人是个大问题，拥有2平米绝对是土豪

李三万

摘要：航母是现代海军最具威力的战舰，有着海上巨无霸之称，排水量都是几万吨以上。但是航母上的编制舰员人数也极为庞大，所以人均空间很小，拥有2个平米就绝对算是土豪了。

航母是现代海军最具威力的战舰，有着海上巨无霸之称，排水量都是几万吨以上。但是航母上的编制舰员人数也极为庞大，所以人均空间很小，拥有2个平米就绝对算是土豪了。

大型航空母舰身躯庞大，为了能开动航母，并保障舰载机起飞、降落执行作战任务，航母上的编制舰员数量也很惊人，大型航母的编制舰队通常都有四五千人，以美国海军尼米兹级大型核动力航母为例，舰员编制最大为5680人。其中3200人为航空母舰本身维持航行和运转的航海舰员、军官和水手；600人为航空部门人员包括飞行员、空中管控人员等；1800人为调度、引导、弹药、损管消防等甲板操作人员；剩下的80人为航母编队司令部幕僚班子和联络人员，此外海外部署期间还会增加72名担负宪兵职责的海军陆战队士兵。

这么多人该怎么住，这是个不小的问题。尼米兹级总共有舱室3360间，由迷宫一般的通道连接，虽然总数不少，但刨除公用舱（机库、反应堆舱、燃料舱、弹药库、轮机舱、作战舱室）、食品存放舱、生活卫生舱、医疗用舱、服务用舱（办公室、资料库等）、帆缆舱、杂物室等非居住类舱室后，真正能用于住人的舱室也就所剩无几了。基层士兵的住舱一般是十人到三十人的大舱，而且是拥挤三层铺。级别稍微高一点的军士可能是两层铺，住宿水平也就是绿皮火车或者客轮的五等舱的标准。所谓的铺位，长不到2米，宽不过0.7米，高只有0.6米、和狭窄的舱室过道只有一块移动布帘之隔的方寸“蜗居”空间，躺在这上面别说读书看报，翻个身都有可能翻出铺位滚到过道上，正常的起床动作在这里是会被磕痛前额的，必须侧滚才能出位。不光面积小，没有采光的舷窗，位置也不好。

士兵的住舱通常离弹射器、轮机舱和降落区较近，即便是住舱舱壁使用了隔音材料，但噪音依然很大。弹射器工作的时候，刺耳的摩擦声和“咝咝”的蒸汽声会令人抓狂到坐立不安；轮机舱周围就更不用说了：只要航母还在航行，可怜的水兵们就要全天候二十四小时不间断的和轮机发出的有节奏的转动声为伍，以至于他们离开自己的住舱后这种充满重金属蒸汽朋克风格的声音还会余音绕梁、不绝于耳；降落区附近的舱室也好不到哪里去、甚至更糟：由于航母舰载机降落时为了避免万一触舰失败需要重新拉起复飞，因此飞行员都是把油门轰到最大直接将飞机“砸”向飞行甲板，不仅有巨大的震动，还有起落架触及飞行甲板的重击声、橡胶机轮和甲板撩心的剐蹭声和发动机震耳欲聋的轰鸣声。因此，只要舰载机的起降作业还在进行，除了少数嗜睡的水兵外，其余大多数水兵宁可在餐厅食堂娱乐室健身房打发百无聊赖的休息时间，甚至跑去水兵医院治治诸如失眠之类的“小毛病”，也不愿意“宅”在自己的铺位上受那份煎熬。

中级军官以及负责维护舰载机的军士们住得待遇就要好很多，位于飞行甲板的下二层至下五层，主要分布在较为安静的机库周围，有采光舷窗，一般是四人间（女性军官和飞行员住二人间），相比水兵舱室要宽敞明亮得多，个人活动空间也较大，并且还出于人性化的考虑将他们的舱室安排在工作区域附近（如飞行员和维护军士的居住区在机库和航空作战指挥中心和维修仓库附近，一方面是为了飞机维护方便，另一方面也是为了飞行员和士官紧急情况可以迅速到达机库），军士的舱室一般布置在机库向着舰首方向的外围；机库向着舰尾方向的外围区域则是中级军官和士官们的生活区，除了有住舱以外还有洗衣房、小卖部等设施。

高级军官和普通军官的居住和工作场所是位于飞行甲板下一层的吊舱甲板。该层甲板面积与飞行甲板相当，以尼米兹级航母为例，面积有一万多平方米，宽敞明亮、通风采光俱佳。该层设有舰长、编队司令和参谋长的套间式住舱，所谓套间就是拥有带独立卫浴的卧房和起居室。紧邻着高级军官住舱的是餐厅、会议室和办公室。普通高阶军官的单人间和双人间紧邻高级军官住舱区，在高级军官和普通军官住舱的周围，设有作战指挥舱室，如航母情报中心、旗舰指挥中心、飞行中队准备室等。

舰岛主要是航空母舰的航行和指挥舰载机起降的核心场所，一般不会安排固定住舱，但会为航母战斗群编队指挥官和舰岛上雷达、电子设备的值班操作人员在舰岛里准备临时的住舱。虽然在战时舰岛更容易受到攻击，但作为居高临下带大扇采光玻璃窗的“海景房”，也最大限度的让工作压力巨大的他们得到充分的休息。

所以这样算下来，在航母上能拥有2平方米个人空间，那必须得是军官，而且还是中级军官以上。