为外销巴铁试水？我军歼10C战斗机亮相中巴空军联演

2018.12.03 08:07:26

11月30日至12月23日，中国和巴基斯坦两国空军在巴基斯坦空军伯拉利空军基地举行代号为“雄鹰-Ⅶ”的第7次联合训练。在此次训练中，中国空军也出动歼10C战斗机。

新浪军事深度：中国空军从最近年来，最先进的战斗机就是3款，一款是歼10C，另外一款是歼16，最后一款就是歼20，歼10C和歼16都是典型的三代机改进型，航电设备和武器经过重大升级后达到了三代半的标准，而歼20则是典型的四代隐身重型战斗机，三者在航电武器和飞行性能上，歼20具有压倒性优势，尤其在超音速性能上，彻底碾压，在空军中就有传言：一到超音速就是歼20的天下。

对于这三种战斗机的具体性能参数，一直是高度机密严格保密，但是在珠海航展上，我们无意中看到了一款外销型歼10CE战斗机的简单数据，其中2个数据让人耳目一新，这就是最大速度和航程。从这2个数字上我们可能会吃惊的发现，这2个数据比歼10A战斗机大大缩水了，原因就是，歼10A战斗机最大速度2.2马赫，而转场航程3200公里，飞机最大速度缩减了0.4马赫，而转场航程则歼小了250公里。

这难道不是巨大的退步吗？为何空军还认为这是一款更加先进的歼10改型，甚至有官媒传言在格斗中赢过歼20战斗机？原因是，歼10C是一种强调远程对空和对地攻击的为主的多用途战斗机，飞机为了保证完成任务，增重很多，明显变肥，在发动机推力没有较大幅度增长的情况下，速度减小是正常现象，而且从三代机作战来说，大部分空战区间都发生在0.8-1.2马赫，速度再快意思不大，油耗翻番不止，而且机动性很差。

或许有人不能体会歼10C增重，先看下图，机头更肥更大，进气道也多了一个鼓包，这些都是安装设备之用的，而且从飞机外挂也可以看出来，对于飞机挂载的各种先进武器，飞机机体内几乎都要安装相应的航电盒子才能正常使用，而且为了进行对空对地作战，飞机机头右上方还增加了红外激光火控装置，重量严格保密，但是俄罗斯类似产品重量超过150公斤。

歼10C用有源相控阵雷达替代了歼10A的脉冲多普勒雷达，重量很也增重不少，实际上来说，这是一款全身塞满了金贵航电的小型飞机，歼16虽然个头大很多，但是大部分航电歼10C都有，所以飞机增重多，阻力大，航程降低是理所当然。

由于不追求极速作战，飞机采用了先进的蚌式固定进气道设计，所以可以取消歼10A战斗机上沉重的多斜板外压进气道，减轻100公斤左右重量，对飞行有很大好处。

或许有人就问了，飞机笨重了，为何还说战斗力提升呢，原因是，飞机装备了更先进航电和武器，先进航电包括有源相控阵雷达雷达和激光红外以及自卫电子系统，导弹包括先进的霹雳10E红外导弹和霹雳15远程空空导弹，以及鹰击91反雷达导弹，还有鹰击83反舰导弹等，装备这些先进导弹的歼10C明显比机动性强悍，但是雷达导弹性能较弱的歼10A高了一个档次。

这其实也是美国F-16战斗机家族发展史，从AB一种过渡到CD，从第一批到现在的70批次，气动没有改进，但是飞机空重一直不断增加，但是战斗力也不断进步，虽然机动性有所减弱。

同样大家可以看到第一张图上歼10C战斗机的数据，最大过载还是9G，在常用格斗区域，飞机机动性变化不大，而且由于腹部进气，飞机抬头特别快，外加盘旋超级猛，就依靠这么一点特色，几次近距格斗模拟空战中曾经击败过歼20。（作者署名：大水）