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我国LNG成套装备制造体系初现
送交者:  2018年10月26日04:50:18 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

   

我国LNG成套装备制造体系初现


来源:中国产业经济信息网   时间:2018-10-26





  日前,由中国机械工业联合会举办的2018第三届中国天然气液化装备技术论坛在西安召开。中国机械工业联合会能源互联网设备与技术分会秘书长肖亚平表示,近年来,我国LNG技术装备得到长足发展,逐步形成了系列化、成套化的技术装备体系。进一步总结装备发展成果,提高国产化技术水平,是行业面临的重要任务。


  多种新装备投用


  中国寰球工程有限公司北京分公司高级工程师宋媛玲说,寰球公司联合国内装备制造企业共同研发、集成优化并成功应用一大批LNG站场的核心设备及低温材料,实现关键设备国产化。包括混合冷剂压缩机、高压板翅式换热器、低温蒸发气压缩机、开架式气化器、浸没燃烧式气化器、低温阀门等,有效降低设备投资,缩短项目工期。其中,国产低温BOG压缩机2014年在泰安天然气液化装置投用;LNG储罐、LNG罐内泵、气化器、装车撬、海水泵、低温阀门等均已实现国产化,并在工程项目成功投用。


  “我们开发的储罐拱顶气顶升施工国家工法,整体预制近百米超大直径储罐罐顶拱架、铝吊顶、罐顶板等近千吨复合结构,研制配套自平衡顶升控制系统,在安全可控时间内顶升至罐顶,一次就位,顶升高度近50米,整体偏差满足设计要求。”宋媛玲透露,卸船臂、LNG高压泵也已实现国产化。


  高效可靠、高度紧凑、可移动的小型撬装天然气液化装备,对于气田的试井放散气、管输天然气的再分配和分布式调峰,以及LNG储罐、运输车的BOG(蒸发气)回收等具有重要作用。


  中科院理化技术研究所研究员公茂琼介绍说,他们开发的低温混合工质两相传热紧凑型换热器和冷箱等小型撬装天然气液化装置,结构紧凑,效率高,冷箱高度由10~15米降至3米以下,便于移动,用集装箱就可以通过汽车运输。采用标准化的设备制造和充配工艺,能实现快速集成及现场建站布局,设备组装周期缩短至2周,大幅降低成本,非常适合偏远气源的灵活可移动要求。该技术目前已在内蒙古、陕西、山西、云南、四川等地推广应用30多套装置。


  智能控制系统自主完成


  作为LGN装备的配套设施,我国企业在相关智能控制系统解决方案方面取得了突出成果。


  重庆川仪控制系统有限公司总经理杨显明说,作为中国最早引进DCS的企业,重庆川仪以拥有自主知识产权的PAS-100、PAS-200、PAS-300等控制系统为主导,能为客户提供完善的工程服务和整体自动化解决方案。比如中石油京唐液化天然气公司350万吨/年LNG接收站工程,系统整体解决方案首次由国内自行完成。包括DCS分散控制、SIS安全仪表、数字化监控大屏幕、CCTV工业电视监控、连续采样过程在线/离线分析系统以及低温球阀国产化替代,实施国内LNG行业首台套联合实施“MAC+”模式。


  杭州和利时自动化有限公司天然气行业副总经理孙向东告诉记者,和利时开发的智能控制系统主要面向石油、化工、电力、建材等领域,可应用在LNG接收站及外输管道项目等,对整个接收站的生产监控、设备管理以及生产管理等提供一体化解决方案,助力LNG产业发展。


  大型设备攻关势在必行


  尽管LNG装备国产化取得了一些新成果,然而面对日益扩大的LNG市场以及难得的发展机遇,还需要改变目前LNG核心装备依赖进口的局面,推动大型设备国产化。


  兰州交通大学教授张周卫对记者说:“目前,我国大型装置及其节流阀、控制阀等核心设备仍依赖进口,推动设备国产化应作为重要的研究方向。”


  中石油大连液化天然气有限责任公司总经理杨双虎认为,LNG综合利用是重要的发展方向。目前,我国LNG接收站冷能利用很少,冷能发电更是空白,冷能浪费较大。瓶颈依然是核心技术及低温设备不过关。


  中国石油大学(北京)教授孙恒认为,天然气液化装置的设备模拟和运行优化是LNG装备国产化的重要研究方向之一,需要将液化工艺模拟与设备工作特性模拟相结合,建立天然气液化装置的运行模拟和优化方法,以降低有效运行能耗,提高自动化水平。(记者 李军)


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