中国最强轮式155毫米自行炮诞生 离无人炮塔设计仅有一步之遥 原创： 草 莽  现代兵器  今天 图 正在组装的SH11轮式155毫米自行加榴炮 国内首款轮式155自行炮即将公开 《现代兵器》近日获悉，兵器工业集团有限责任公司下属北方工业有限公司推出了155毫米系列火炮的最新型号，SH11外贸型轮式155毫米自行加榴炮。 新型炮的样炮已经在工厂完成组装，原定于2018年10月中旬赴珠海参加于2018年11月6日开幕的、两年一度的国内最大防务展——珠海中国国际航空航天博览会（珠海航展）。从公开的照片看，该炮采用8×8轮式底盘，动力舱前置，炮塔位于底盘的中后部。火炮的火力部分设计紧凑，采用减冲击效果更好的炮口制退器，复进机和制退机的设计与以往的155毫米火炮不同，采用上下各两个的布置方式，更加有利于发射时火炮的平衡与稳定。新型轮式155毫米自行炮整体设计简洁美观，又不失威猛。 是否实现了无人炮塔设计？ 据该炮的总设计师丁树奎介绍，“新型轮式155毫米自行炮采用了国内最新的技术，实现了全炮射击的自动化，是目前为止国内研制的自动化水平最高的一款155毫米火炮。”该炮的供输弹系统采用全自动设计，实现了火炮的自动供弹与输弹；在国内首次采用了模块发射药自动装填系统，可以自动完成供药和输药；炮闩处安装了底火装填系统，实现底火的自动装填。新型轮式155毫米自行炮在进入阵地后，可实现自动装定目标信息，自动瞄准目标，自动装弹与装药，炮手只需按动发射按钮就可以发射火炮，基本不需要人干预。但是，新型轮式155毫米自行炮的炮塔内依然设有3人，分别是炮长、瞄准手、操作手，分别负责指挥、瞄准目标、辅助操作。当记者提出“为什么不采用无人炮塔设计”时，丁总师称，“国内已经具备了设计大口径火炮无人炮塔的技术基础，但是是否采用这样的设计还要看实际的作战需求，以及部队编制适应情况。另外一个更重要的考虑是，这是一款外贸产品，在设计产品时要考虑用户的具体需求，以及承受能力。” 39倍身管还是52倍身管？ 丁树奎总师称，“新型轮式155毫米自行炮目前采用39倍身管火炮设计，这也是根据某用户的要求而设计的。”但是，该炮在设计之初已考虑到未来更换52倍身管火炮的需求，采用了兼容性设计。该炮可以在不需要更换底盘的情况下更换52倍身管火炮，从而进一步提高火炮的射程和威力。新火炮采用的8×8轮式底盘由兵器工业集团有限责任公司下属的铁马集团设计的最新底盘，采用中央桥设计，承载能力超过36吨，完全可以承受火炮发射的强大后坐力。该底盘采用大功率发动机和全自动变速箱，行走部分采用最新的油气悬挂技术，具有很强行驶性能和越野能力。 更强的环境适应能力和多任务能力 新型轮式155毫米自行炮未来在战场上究竟能干些啥？这是笔者非常感兴趣的一个问题。据总师透露，新型轮式155毫米自行炮除了完成传统的压制火炮功能外，将具备更强的环境适应能力，如沙漠环境，城市作战环境等，以及更强的多任务能力，如可间直瞄射击，既能摧毁固定坚固目标，还能够摧毁移动目标等。 该炮的动力传动系统和散热系统的功能将更加强大，可适应高温多沙等恶劣环境。该炮将增加更能更强的光电探测设备（激光/白光/红外三光系统），配合火炮由于采用全自动供输弹系统而具备的高射速性能，将很好地适应城市作战环境，具备猎杀城市战环境中的经常突然出现的大量移动目标。 新型轮式155毫米自行炮底盘的尾部设计有驻锄，发射时放下以稳定炮身，紧急时也可以不放驻锄直接射击。火炮的俯仰射界与国内其他外贸型155系列火炮相当，估计在-3°～72°，水平射界据称可以达到左右几十度。这些都是设计师为适应火炮的多任务能力而采取的设计。 据丁树奎总师称，新型轮式155毫米自行炮在未来战场中的角色定位，将放在一个更大的武器系统中来考虑。该炮将更加强调高机动性、打击高效性、任务多样性等。该炮是目前国内研制的一款最具威胁性的155毫米火炮系统，其未来战场的定位已经超出了大口径火炮的传统定位，其设计的先进程度在世界上处于领先地位。 图  SH11155毫米轮式自行加榴炮的炮塔设计简洁威猛，安装了功能更多的观瞄系统，火炮的间直瞄射击能力有很大提高 亲赴珠海与火炮亲密接触 关注这款火炮的读者，请关注本刊接下来刊登的丁树奎总师的专访，总师在采访中将全面地介绍这款武器的研制历程，以及独特的设计理念。读者还可以亲赴珠海与该火炮亲密接触。为方便发烧级别的军事爱好者近距离观看这款火炮，《现代兵器》杂志社专门组织了此次珠海航展专业日参观团，如果幸运的话，读者将有机会与设计师面对面交流。希望大家不要错过这样的好机会，有意者请尽快与我们联系。 图  SH11采用的8×8轮式底盘由兵器铁马集团研制，其承载能力更强，未来将可以直接换装52倍口径155毫米身管火炮