“太行”瞎考又要告一段落了，毕竟不是整体介绍“太行”研制的史诗性文章，施佬只是挑着自己有感触也有资料可以佐证，然后之前大家又不怎么说起的一些“太行”故事有感而发。真要看研制史的话，其实百度百科就能说个差不离。既然是有感而发嘛~就得允许施佬“打鱼晒网聊猫逗狗”一番。

决定开一个新的系列坑，讲一讲有关解放军最具技术发展标本意义的122系列坦克。随着解放军新一代的99A和15式轻坦的全面服役，已经发展到96B的122系列坦克基本上已经算是发展到了尽头；而随着当年山口丁还有“最后一炮”、“装甲战争”等好几个游戏的推介，“中系”122无论是量产服役的88B、88A、96、96A，还是只是作为验证技术样车存在的WZ1224，多少也都让人们有所了解。

▲ 这个游戏施佬只在席亚洲办公室里的电脑上玩过一会儿……

毕竟施佬不是写百度百科，如果把书上的各种122的性能参数给抄下来充数那也未免太无趣了。所以这个系列里，施佬还是想从几个角度和方面，把122系列这个家族在技术上的演进和变化，分篇分段地给顺一顺。

▲ 这俩都是122系列~~所以说这个变化那真是……

至于今天这篇，咱们就比较水一点，用差不多穷举法，把122系列里可能涉及到的型号都点一遍流水账。施佬尽可能把每一种坦克所知的各种代号都列举出来，方便大家对照。

基本上说到122系列，差不多就是两大块内容：第一块是“二四会战”时期的122坦克及其后续的衍生车辆，包括122“三液”和“三机”样车，在三机样车技术上继续发展的WZ1223中型坦克、WZ1224坦克试验车、WZ1226试验车和WZ1226F2试验车；

▲ 我们一般称之为老121，也就是121工程的那些车

第二块则是以WZ122也就是80式主战坦克为基础发展的二代坦克系列，这其中一条是自用坦克线，包括80式（WZ122）、88式（80-I式或者WZ122A）、88B式（WZ122E）、88A式（WZ122G）、96式（88C式或者WZ122C）、96A式（WZ122R）、96A1式和96B式。

▲ 自用线早期型号很多，但是其实大家都习惯从96开始记。至于为啥有那么多空白，这就是妙处

另一条则是外贸坦克线80-II式（BW122）、85-II式(WZ1227F2)、85-IIA式(WZ1228)、85-IIAP式（BW122C和BW122D）、85III式、VT-2式、VT-2B式。

▲ 85IIAP这个线索的作用，也是一看就看出来了

在这三个阶段和条线上，并没有严格的时间分野。反而存在着联系这几大条块的关键线索：那就是WZ1223中型坦克连接了老122工程和WZ122系列，而85-IIAP则连接了自用和外贸的两大122系列，成为中国主战坦克发展史上极为重要的转折点。

…………

看混乱了是不是？混乱不要紧，毕竟大多数的WZ和BW代号平时咱们都不用，只要记住括号外面的这个XX式就足够了。

说起来整个122系列也是很艰辛，从第一款122坦克开始，其实它瞄准的就是西方的第三代主战坦克，（当然对于当时我军来说，是59式和69式坦克之后的“第二代”坦克），但是直到122系列的最后一刻，也就是96B坦克的问世，122坦克家族“奔向三代”的故事才算是真正走到了胜利的终点。

▲ 这俩“奔向三代”的竞赛直到这天才真正决出高下

在这个追赶世界先进技术的过程中，122坦克家族的发动机功率从650马力加到1000马力，几乎尝试了中国所有坦克发动机技术流派（甚至包括引进国外的动力系统）；火控也是从最早的瞄测一体到最后的上反稳像，经历了中国坦克火控系统从自主研发到引进西方再到两条腿走路再到完全自主研制的全过程；从老120到各种长度的105再到125炮的经历也几乎是同样的道理。

讲真，把122系列上用过的火炮、发动机、装甲和火控系统全部罗列出来在逐一介绍的话，至少可以构成中国坦克差不多一半的发展史。当然施佬没本事也没精力这么做，毕竟我也不属火车头，也带不动这么沉重的话题。不过捋一捋大致的脉络，想来还是有点能力的。

今天姑且就水到这里，再写就来不及在12点之前推送睡觉了，这个系列的下一集，施佬觉得可以从坦克三大要素中的火力开始聊起