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版主:黑木崖
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我枭龙战机已经迎来首个非洲用户 或将续写歼七辉煌 zt
送交者:  2018年08月12日18:41:04 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

我枭龙战机已经迎来首个非洲用户 或将续写歼七辉煌

2018年08月12日 16:35                 新浪军事                            
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  枭龙战机的出口一直受到质疑,许多人都认为它卖不出去,现在看来不要再说枭龙战机卖不动了,事实上,已经迎来了首个非洲客户:尼日利亚,根据最新的报道,尼日利亚已经订购了一批数量不明的枭龙战机,正在以年度国防预算的方式,分期支付相关货款,去年已经支付了第一批款项,今年又继续支付,而且比去年更多,本年度的分期付款为3500万美元,与枭龙采购相关的其它款项开列了总计4700万美元。

尼日利亚参观枭龙生产线尼日利亚参观枭龙生产线

  现代军火采购的货款基本都是采用这样的分期支付方式,也不是一年二年的事情,也许以后,尼日利亚方面,每年都会支付一笔相关的费用,毕竟,其对枭龙战机的需求不小,绝对不是只有传说中的3架,也许最终会在24架左右,这也仅仅是尼空军的基本需求,考虑到尼空军在全盛时期的规模,实际需求应更大。

  这是一个令人欣喜的消息,尼日利亚为中国的一个新客户,采购中国军火的时间并不长,但是现在已经成为我们在非洲地区的主要客户之一,不仅买了歼七,马上还要接收枭龙。按目前的情况,尼日利亚空军应很快就会开始接收枭龙战机了!

歼七歼七

  由于多方面的原因,尼日利亚拥有非常多的选择,但是我们枭龙战机依然成功的拿下订单,美欧俄一起被挤出去了。

  许多人眼中,枭龙战机就是低性能的代名词,完全忽视了另一个优点:低成本,在许多只关注性能的人眼中,根本无足轻重,其实对绝大多数客户来说,成本比性能更为敏感,毕竟客户不是评论者,而是使用者,不考虑成本问题的客户真没几个。

枭龙战机枭龙战机

  尼日利亚显然不能无视成本问题,毕竟国力不足,军费相当有限,空军曾经相当强大,如今却处于恢复期,对战机的需求量更大,如此一来,对成本要求就高了,至于性能问题只能让路了。

  枭龙战机从设计之初,即考虑了成本问题,否则也不会选择歼七为原型,一直将控制成本列为重点,不仅仅是采购成本,也包括使用成本,这样达到的效果确实相当不错,即便由于市场价格的整体上升,枭龙战机的单价依然在三千万美元的水平上,这就相当有吸引力了。

尼日利亚曾在地区空军强国尼日利亚曾在地区空军强国

  不要再怀疑枭龙能不能卖出去了,实际上做为一款主打低成本的产品,它完成可以续写歼七在国际市场上的辉煌,未来必然有不小的销量。

枭龙战机枭龙战机



  如今有许多人对枭龙各类的抱怨与指责不是一种正常的心态,我们期待它的良好表现,而不是指责与抱怨的方式,应有一个良好与乐观的心态!(作者署名:军事天地)


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  作为一款产品,其实枭龙还是可以的 - eastwest 08/12/18 (274)
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