近日，沪东中华造船（集团）有限公司造船生产捷报连传，完成三型船生产节点。
    7月13日，沪东中华PULNG项目4号船空测成功。该船是PULNG项目系列船的收官之作。为保证该船空测顺利进行，沪东中华各部门密切沟通，督促供应商发货，解决紧缺设备物件问题；相关作业人员提前做好各项准备工作，防止空测受到台风、高温等天气因素影响，确保了空测按时进行。该船空测成功，为其进坞及常规试航打下了良好的基础。
    同日，沪东中华建造的14500TEU系列集装箱船5号船完成主机动车提交工作。为了保证该船主机调试及动车顺利，沪东中华机装调试部做足准备，提前梳理缺损件清单，积极与配套部和厂家协调沟通，及时解决了缺损件问题。同时，该部门结合前船建造经验制定了更为高效的调试计划，确保了主机动车工作有序推进。
    7月15日，沪东中华建造的13500TEU集装箱船6号船出坞（见图），该船是同系列船中半船起浮后坞期最短的，仅为50天，且出坞状态持续提高。为顺利完成该船出坞节点，沪东中华搭载部打破作业区界限，保证项目节点计划严格按照要求执行，出坞前一个月就完成了结构性交验工作；机调部在机舱打磨前通宵安排铁舾件安装；船装部集中资源，相继完成了箱柱结构性提交，整舱吊箱完成50%，货舱导轨完成较前船提升25%，绑扎桥结构性提交结束。在该船艏艉绞车的调试过程中，船装部、机调部、涂装部密切配合，高效组织，在最短的时间内完成调试工作。此外，涂装部集思广益，调整码头劳动力，克服高温天、黄梅天的不利影响，完成了该船左右服务通道和艉尖舱、舵机间、机舱的打磨工作。（贺慧琼）