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全球首例马士基20000TEU集装箱船双舵改装项目完成试航
送交者:  2018年07月20日11:10:39 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

全球首例马士基20000TEU集装箱船双舵改装项目完成试航

2018-07-20 来源: 中国船舶网    作者:中国船舶网  .weixin2{ width:120px; height:32px; margin:0px auto;position:relative; font-size:12px; text-align:center; float:right;} .weixin2 a{width:120px; height:32px; display:block; position:relative; left:0; top:0;background:url(http://skin.cnshipnet.com/newn2017/img/ma1.png) no-repeat center top; float:right;} .weixin2 .weixin_nr{width:100px; height:120px; padding:10px; text-align:center; position:absolute; left:0px; top:45px; display:none;border: 1px solid #ecebeb;z-index:19999; box-shadow: 1px 1px 3px #ecebeb; background-color: #fff;} .weixin2 .weixin_nr img{ margin-bottom:0px;} .weixin2 .weixin_nr .arrow{ width:0; height:0; border-bottom:10px solid #fff;border-left:10px solid transparent;border-right:10px solid transparent; position:absolute; left:50px; top:-10px;} .weixin2.on .weixin_nr{ display:block;} .weixin2.on a{ background:url(http://skin.cnshipnet.com/newn2017/img/ma2.png) no-repeat left bottom;}
        
近日,大船集团船务公司承接的全球首例马士基20000TEU集装箱船双舵改装项目完成试航任务,各项指标和性能符合设计要求。
 全球首例马士基20000TEU集装箱船双舵改装项目完成试航
据悉,该船总长399米,型宽59米,型深30.3米,采用双机双桨设计,是目前马士基航运公司最大型的集装箱船。船东为了提高船舶性能,适应更高运力要求,要求对船舶双舵进行改造。
全球首例马士基20000TEU集装箱船双舵改装项目完成试航
全球首例马士基20000TEU集装箱船双舵改装项目完成试航

该船原舵是双曲面设计,且曲面线型较大,每个舵叶改造部分分段重量约为20吨。

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