马来西亚《诗华日报》6月12日报道，正在日本访问的马哈蒂尔（Mahathir Mohamad）在接受日媒采访时称，马政府是推迟了这项计划，其实他们还考虑过建立“跨马来西亚半岛”高铁的可能性。
“我们不会说马来西亚永远都不会有高铁，但这个项目成本太高了，我们只能暂时推迟这个项目。”
这与他在5月28日的表态有很大差别，那天他宣布马政府已决定取消隆新高铁计划。他强调，终止隆新高铁计划已是最后决定，还称这一计划无法让马赚取一分钱。
《光华日报》6月12日报道称，马哈蒂尔告诉日媒，隆新高铁计划只是被推迟（postponed），并没有取消（not cancelled）。他认为，以目前局势，马来西亚现暂无法承担这项计划，这也意味该项高铁计划的“门槛”还是敞开的。
马哈蒂尔在做上述言论时他正出席在日本东京举行的“亚洲的未来”国际交流会议。《日本商务新闻》称，由于这是他首次出访的国家，日本政府对他表现出了非常大的热情，日本首相安倍晋三、日本银行总裁黑田东彦都同他进行了会谈，日方还邀请他参加日本商工会议所、日本贸易振兴机构等组织的投资、贸易论坛等。有分析认为这标志着马哈蒂尔走近日本、远离中国的信号。
不过，马哈蒂尔却又在日本谈起了中国的重要性。
《诗华日报》6月12日报道称，马哈蒂尔表示自己已收到中国的邀请，因此他会尽快安排时间展开访华之行。
他指出，自己这次来日本，主要是为了出席他每年都会参加的“亚洲未来国际大会”。中国在很久以前就视马来西亚为友好国家，马方也会提升和中国的友好关系。
他说，“中国是一个很大的市场，对我国的出口有很好的帮助，只是有一些意见的分歧，因此我国必须和中国协商。”
而据星洲网报道，在这场“亚洲未来国际大会”上，马哈蒂尔则明确的表达了两个信息：一是不与中国对抗，二则是希望东南亚国家抱团。
他说：“我们不能忘记，中国早就已经存在，中国想要再创辉煌，我们面对中国应该采取协商，不是对抗。我不认为中国要战争，我们希望这是一个没有核武、没有军事紧张、没有真正的地区。”
马哈蒂尔指出，中国已经存在超过4,000年，马来西亚与中国建立关系只有2,000年，但他们从来没有被中国统治过。
另一方面，马哈蒂尔又称，作为一个贸易国，马来西亚要和全球包括中国在内的所有国家有贸易往来，但他们希望的是能够带来资金和技术转移的直接投资。
