5月31日,沪东中华造船(集团)有限公司交付17.4万立方米液化天然气(LNG)船“中能连云港”号、13500TEU集装箱船“中远海运牡丹”号。2艘高端产品交付,再次彰显了沪东中华一流的建造实力。
据悉,“中能连云港”号是沪东中华APLNG项目6艘系列船的最后一艘,该船总长290米,型宽45.6米,设计吃水11.7米,采用法国GTT公司薄膜型液货系统。沪东中华精益求精,创新超越,取得了高质量发展阶段性成果。“中能连云港”号在系列船中建造周期最短,出坞完整性最好,首次实现液货舱次膜殷瓦焊接零漏点,建造质量让船东称赞。同时,“中能连云港”号也是沪东中华建成的第十八艘LNG船。2008年至今,福建项目、上海项目、埃克森美孚/商船三井项目、APLNG项目相继完成,一艘艘大型LNG船从沪东中华起航,开辟新的海上丝路,为建设美丽中国运送清洁能源。
沪东中华承建中远海运集装箱运输有限公司8艘13500TEU集装箱船,“中远海运牡丹”号是该系列船的第一艘。该船总长366米,型宽48.2米,设计吃水16米,航速23节,入级英国劳氏船级社(LR)和中国船级社(CCS)。针对新巴拿马运河通行要求,沪东中华在建造过程中充分考虑航线揽货种类和配载操作的实际需求,加大船舶配载灵活性,提高冷箱、危险品、重箱和高箱的有效装载能力,使该船最大载箱量达到13800TEU。“中远海运牡丹”号技术先进、性能优良、节能环保,各项经济技术指标达到国际先进水平,满足新扩建的巴拿马运河通航要求,为中远海运进一步扩大美东航线运力提供了保障。(贺慧琼)