近日,亚光科技集团股份有限公司（原太阳鸟游艇股份有限公司）捷报频传。
4月，亚光集团旗下子公司普兰帝船舶工程有限公司成功签约两艘出口坦桑尼亚的447客位铝合金双体高速客船，项目总金额约1亿元人民币。
目前，公司手持铝合金双体高速客船订单11艘，总金额约5亿元，刷新了国内手持同类型船舶订单数量的记录，亚光集团高速客船再次创造了辉煌。
本次签约的船型是联合荷兰知名设计师Henkvan Herwi jnen进行设计的先进船型，性能可靠，安全性高，具有广阔的驾驶视野和良好的操纵性。
据悉，该船总长49.7米，总宽11.2米，设计吃水1.35米，航速35节，乘客447人。
利用先进的CFD流体动力学软件按实船尺寸1:1进行数字化建模计算，在计算时考虑了实际的周围环境和深水区域的影响，各项性能指标均已得到验证，艏艉兴波小，振动噪音低，抗风浪砰击能力强、安全性高且油耗率低，能大幅提高效率，且降低运营成本。船舶建造完成后将出口到坦桑尼亚。
4月，亚光集团旗下子公司普兰帝船舶工程有限公司成功签约两艘出口坦桑尼亚的447客位铝合金双体高速客船，项目总金额约1亿元人民币。
目前，公司手持铝合金双体高速客船订单11艘，总金额约5亿元，刷新了国内手持同类型船舶订单数量的记录，亚光集团高速客船再次创造了辉煌。
本次签约的船型是联合荷兰知名设计师Henkvan Herwi jnen进行设计的先进船型，性能可靠，安全性高，具有广阔的驾驶视野和良好的操纵性。
据悉，该船总长49.7米，总宽11.2米，设计吃水1.35米，航速35节，乘客447人。
利用先进的CFD流体动力学软件按实船尺寸1:1进行数字化建模计算，在计算时考虑了实际的周围环境和深水区域的影响，各项性能指标均已得到验证，艏艉兴波小，振动噪音低，抗风浪砰击能力强、安全性高且油耗率低，能大幅提高效率，且降低运营成本。船舶建造完成后将出口到坦桑尼亚。
