重大突破！陆制C919引擎验证机首次点火成功

    

大陆自主研发的C919引擎，也就是CJ-1000AX发动机。(图/网路)

2018年05月20日 21:42                    中时电子报                

   一架中国商飞C919大型客机在上海浦东国际机场起飞。(图/中新社)

中国工业和信息化部(工信部)日前在官网发布消息说，国產大飞机发动机验证机CJ-1000AX首台整机在上海点火成功。这次试验是首台整机一次性点火成功，初步验证了各种零件和系统的功能，以及是否彼此能够互相搭配使用，为后续试验奠定了重要的基础，可以说是一项重大进展。

CJ-1000AX发动机的直径约1.95公尺，长约3.29公尺。它包含了风扇、核心机、低压涡轮和附件传动机匣装置等，由将近3.5万个零件构成。耗时18个月才完成首台整机装配的工作。

根据新华社报导，中国航发集团商用航空发动机公司表示，大陆自主研发的大飞机发动机验证机CJ-1000A今日在上海，首次将整台引擎验证机一次点火成功，核心机转速最高达到6600rpm。

中航工业「长江」CJ-1000A是一款大陆自主研发的涡扇喷气式发动机，目前这台发动机仍在开发中。CJ-1000A计画用于中国商飞研制的窄体双引擎喷气式客机C919，未来将会取代C919目前正在使用美法联合研制的CFM International LEAP引擎。该发动机的直径超过1.98公尺。

中航工业预计在2022-2025年左右，将CJ-1000A交付给C919大飞机使用。

航空发动机被航空制造领域视为「皇冠上的宝石」，因为它的研制技术困难、风险高、投入多，而且周期长。因此，商用航空发动机已经成为中国大飞机產业亟欲突破的瓶颈。

(中时电子报)