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版主:黑木崖
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美国铁路招人!2.5万签约奖励年薪10万
送交者:  2018年04月26日07:49:19 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话





  美国最大的2条货载铁路如今面临缺工的窘境,股神巴菲特旗下伯灵顿北方圣大菲铁路公司(BNSF)和联合太平洋公司(UNION PACIFIC)为了填补不足的人力,祭出2.5万美元的签约奖金招募铁路工人,试图解决劳动紧绷市场的问题。


  总部座落于奥马哈的联合太平洋公司提供1万5000美元的雇用奖金给柴油机械师,而火车乘务员的奖金更是高达2万美元。此外该公司最大的铁路调车场(Bailey Yard)位于北普拉特,提供2.5万元签约奖金招募柴油电工,平常以修理、检查和保养车头的工作为主。

  根据《华尔街日报》报导,UP的女发言人Kristen  South表示,铁路公司将提供1万美元的签约奖金给参加公司学徒计划的人员,狄蒙(Des  Moines)、丹佛(Denver)、康瑟尔崖(Council Bluffs)、堪萨斯城(Kansas City)和怀俄明州(State of  Wyoming)等地区所提供的职缺也有类似的福利津贴。

  报导指出,同样位在奥马哈的波克夏公司旗下的BNSF铁路公司也祭出类似的奖金,从官方网站可发现,铁路的维修人员的奖励金为2万美元,该公司发言人表示,目前开始把雇用奖金延伸至电工、油技工和实习调度人员。

  从事这些工作的人常常得面临工时长、上班时间不规律等问题,顾问业者OLIVER  WYMAN专攻运输的副总裁库恩(Jason  Kuehn)表示,"这种生活很辛苦,这种工作环境很无情。"不过这些工作薪酬相当高,健保及退休金也都很丰厚完善,联合太平洋提交的文件中显示,2017年UP员工总薪酬中位数近8.3万美元)。

  瑞士信贷运输分析师兰德莉(Allison Landry)表示,在她印象中,美国铁路公司要雇用足够的员工,目前的状态是近几年来最差的。而UP和BNSF预计今年招募4000名员工的计划在全国失业率为4.1%的低点下,明显是一件相当困难的事。


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