3月10日，世界最大液化天然气（LNG）动力汽车运输船——7500车位汽车滚装船（PCTC）在厦门船舶重工股份有限公司正式开工建造。该船由上海船舶研究设计院研发设计，船东为Siem Car Carriers公司，已获得德国大众汽车集团的租船合同。
    据悉，该船总长199.9米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水8.65米。该船为单螺旋桨、双燃料主机驱动的汽车运输船，主燃料为LNG。该船设有13层汽车甲板，其中9层为固定式，4层为活动式，可提供7500个标准车位。甲板之间的内部连接通过固定/活动坡道实现。
    该船拥有多个创新技术：采用了前置导管、舵球、扭曲舵等节能设计和低阻外板涂料以提高航速；RORO设备采用电动型式，减少管子布置，维护简单；艉门通过装载监控系统进行操作，安全可靠，使用双燃料主机、发电机、锅炉，能够满足日益严苛的排放要求。
    该船和市场上同类船型相比，功耗更小，可以为船东的运营带来更多优势。该船货舱区内2个巨大C型LNG燃料罐可为全航程提供清洁能源，是一艘绿色环保船舶，代表了未来PCTC的设计趋势。（夏璇）