2月6日，国防部发布消息称中国成功进行了一次陆基中段反导拦截技术试验。2月21日，美国《外交学者》网站援引一位美国政府官员的话称，中国5日使用动能-3（DN-3）导弹拦截器成功拦截了东风-21靶弹。若报道属实，此次试验应为国内首次公开的反中程弹道导弹试验。

　　■疑似《新闻联播》中曝光的动能-3导弹拦截器

　　报道称，自2010年以来，中国一直对动能-3导弹拦截器进行测试，该系统的研制目标类似于美国的标准-3远程导弹拦截器，但中方尚未将其用于对中程或者洲际弹道导弹这样射程的目标进行拦截测试。

　　该网站报道称，此次动能-3拦截试验是印度烈火-5远程弹道导弹（印度称洲际弹道导弹）试射后进行试验的，试验的射程大概在5,000~8,000公里之间，拦截距离随有效载荷的不同而不同。该网站认为，动能-3导弹拦截器在主动飞行阶段结束后搜索来袭目标，此时动能-3正位于地球大气层外，并以超高音速下降，这使得其还具备反卫星能力。为了能够拦截目标，这类拦截器必须达到足够的速度，并且携带可靠的传感器。

　　■印度试射烈火-5导弹画面

　　■疑似动能-3火箭发动机排出的尾气，悬浮在平流层

　　《外交学者》网站称，中国的动能-3拦截试验也是在美日共同研发的“标准3型”（SM-3 Block IIA）防空导弹在夏威夷进行弹道导弹拦截飞行测试失败后的几天内进行的。报道称，动能-3被认为是中国最有能力拦截弹道导弹的武器，但中国还拥有具备拦截正在外太空飞行的弹道导弹和卫星的武器，包括动能-2导弹拦截器，红旗-19以及SC-19反卫星导弹。

　　2017年，美国国防部在其关于中国军方的年度报告中指出，红旗-19可能填补了中国弹道导弹防御系统中拦截中程弹道导弹能力的空白。报告指出，红旗-19仍在接受解放军组织的测试；截至2016年5月，中国主要侧重于测试红旗-19拦截3,000公里的远程弹道导弹能力。

　　■网上流传的红旗-19与萨德拦截弹对比

　　对此，美国现代战争专家彼得·沃伦辛格在美国《大众科学》杂志网站刊文称，与助推段和末段导弹拦截相比，中段反导拦截是所有导弹防御任务中最困难的。它需要发射超音速导弹拦截器以击落太空中的另一个超音速导弹。例如由动能-3和美国标准-3执行的截击技术要求更高。它们要求拦截飞行器精确地撞击来袭的弹头，以便仅靠冲击力摧毁导弹。像美国LIM-49“斯巴达”这样的早期反弹道导弹通过使用核弹头来克服精确撞击的火控难题。

　　他还称，动能-3系统基于固体燃料的东风-21中程弹道导弹研制，动能-3的火箭发动机据信与SC-19反卫星导弹类似。这并不出乎外界预料，因为中段反导导弹和反卫星技术有许多共同之处。它们都需要在真空中精确打击高速目标。