为日后世界特种作战行动立下蓝本的战斗——洛斯巴尼奥斯战俘营强袭战

　　春节期间，电影大片《红海行动》吸引了众多军事迷的眼光，对抗恐怖分子拯救侨民的火爆片段让大家惊叹不已。实际上，当年美国军队曾经执行过一次精彩程度毫不逊色的真实营救任务——海陆空部队联合出击、摧枯拉朽地突入戒备森严的日军腹地拯救战俘！

　　故事要从1945年2月初，美军大举登陆菲律宾吕宋岛，解放首都马尼拉。日军部队步步败退，缺粮少弹，全盘溃败只是时间问题。绝境之中，日本人将自己的不满发泄到盟军战俘的身上，体罚、殴打、虐杀无所不用其极。随着美军的层层推进，一个个战俘营逐渐获得自由，美军官兵们痛心地发现有不少战俘在解放前就被日军守卫残忍地杀害了。即便有战俘幸存下来，也因为缺乏粮食而饿得皮包骨头，或是被各种疾病折磨得痛不欲生。眼前的情景简直让人触目惊心。战俘的安全顿时成为美军指挥官们关注的焦点。

　　在洛斯巴尼奥斯战俘营内救出的一名战俘，他们个个都面黄肌瘦

　　此时此刻，负责指挥全局的麦克阿瑟将军最为担心的一个日军战俘营，位于吕宋岛南部的洛斯巴尼奥斯。此处距离美军战线过远，麦克阿瑟估计可能要花费数周甚至数月才能抵达并解放这个营地，而在营地中的战俘可能等不了这么久了。于是，美军高层决定展开一项大胆的计划：依靠空降兵强袭战俘营，解放战俘营内的俘虏。

　　手持步枪的菲律宾游击队战士，他们为美军强袭部队提供了有力的情报保障

　　为了给这场强袭提供充足的情报保障，盟军的情报部门开始日夜不停地收集战俘营周边的情况。在这过程中，菲律宾本地的抗日游击队武装提供了莫大的帮助。因为他们有不少亲朋好友也被关押在洛斯巴尼奥斯战俘营，可以用“探望亲戚”作为借口，刺探营地内的情况。与此同时，在饥饿的不断折磨下，几位勇敢的战俘越过了电网和围墙，逃出了战俘营。这些人在游击队的协助下重返美军战线，为情报人员提供了很多珍贵的细节。

　　综合多方面的情报后，盟军情报人员很快找到了突袭战俘营的机会：战俘营内一共有200多名日本守卫，他们的作息时间极为规律，平时会在早上6点40分左右起床，进行晨间锻炼。此时，这些守卫会穿上锻炼服，手无寸铁地在营地旁边的空地上做操——这正是发动突袭的最好时机！

　　不过，情报也显示了突袭部队接下来将要面临的两道难题：第一，在战俘营的附近，正驻扎着日本陆军第8师团的8000名官兵，一旦他们迅速驰援营地，其后果将会是灾难性的；第二，为了迟滞美军的攻势，从盟军控制的马尼拉到洛斯巴尼奥斯，几乎所有通往战俘营的路桥都被日军炸毁了，通过陆路转移战俘几乎是不可能的。

　　马尼拉和洛斯巴尼奥斯的方位示意图

　　对于疏散战俘的问题，美国人的解决方法简单而又有效：既然陆路走不通，那就走水路！原来，马尼拉和洛斯巴尼奥斯这两个地方都毗邻内湖（Laguna de Bay）——面积近千平方公里、菲律宾第一大淡水湖，湖面宽广平静。有了这个天然的地理条件，美国人决定把自己占据绝对优势的技术力量发挥到极致：把两栖部队搬到陆地上来，再下到内湖里，通过水路直取战俘营！

　　第11空降师负责策划这次强袭作战，师长约瑟夫·斯温少将找来了第672两栖突击车营，调用该部的两栖登陆战车，。另外，美军还与当地多支游击队武装建立了联系，要求他们在美军发动强袭作战时，在战俘营周围的交通要道上阻击任何驰援营地的日军部队。

　　第672两栖突击车营的小伙子们正展示着他们的战利品，这支久经战阵的部队将会为伞兵们提供运输支持

　　解决了问题之后，第11空降师的幕僚们将发动强袭的时间，定在了2月23日早上的7点。根据第11空降师的计划，这次进攻将会分为五个步骤：

　　第一步，在21日的晚上，第11空降师的师属侦察排——也被称为“魔鬼排”——将会在当地游击队的协助下，前往战俘营周边区域进行侦察，汇报敌军的最新动向；

　　第二步，在23日的早上，师属侦察排将会确保沿湖登陆场以及伞兵着陆场区域周边的安全，并且暗中端掉任何威胁到作战的敌人岗哨；

　　第三步，在23日早上7点，日本人正在空地上做操的时候，第11伞兵师第511伞兵团1营B连的战士将会搭乘C-47运输机，伞降在战俘营附近的着陆场上，并且在落地后迅速攻占战俘营；

　　第四步，在发动伞降的同时，第1营的其他连队，将会搭乘672两栖突击车营的LVT两栖战车，在洛斯巴尼奥斯以北的内湖湖岸抢滩登陆，并且确保滩头到登陆场的道路畅通无阻，然后开始战俘的疏散工作；

　　第五步，在强袭部队转移战俘的同时，美军部队将会在内湖西侧发动一场大规模佯攻，以牵制日军主力部队，力求为战俘转移工作争取时间。同一时间，多支游击队也会在各处交通要道上进行阻击作战，拦截驰援战俘营的日军大部队。另外，在战斗发起时，战俘营的上空还会有27架来自第347战斗机大队的P-38战斗机，它们将会为所有部队提供强有力的对地支援。

　　作战计划示意图

　　1 - 侦察排与游击队汇合，潜伏在战俘营周围；2 - 511伞兵团搭乘C-47伞降；3 – 其他部队搭乘LVT两栖战车抢滩登陆。

　　第11空降师师属侦察排的一名战士

　　2月21日晚上，在经过充分的简报之后，师属侦察排的战士们在游击队员的带领下来到内湖岸边。他们登上3条简陋的螃蟹船，借助夜色的掩护来到了洛斯巴尼奥斯区域。侦察排很快就与当地的游击队接上了了头，交流了美军的作战计划。随后，侦察排分成了6个小组，每组配属了6-8名游击队战士协助工作。其中，两个小组会分别完成确保滩头安全、确保伞兵着陆区安全的任务，而其余四个小组则负责渗透营区、除掉营区周边岗哨等任务。

　　今日在菲律宾吕宋岛内湖活跃的螃蟹船，依然与当初侦察排作战成员乘坐的没有区别

　　23日早上5点，强袭行动正式开始。

　　第511伞兵团1营陆续登上在湖岸上的54辆两栖突击车，以每小时5英里的速度向洛斯巴尼奥斯的滩头驶去。在路上，两栖突击车群的航线蜿蜒曲折，巧妙避开了湖岸边日军的据点，躲开了日军据点炮火的攻击，在洛斯巴尼奥斯湖岸以北的水面上就位。在他们的头顶上，9架装载着B连官兵的C-47编成了3个V字编队从天上掠过，直奔战俘营外的着陆区而去。

　　6点55分，C-47编队已经接近了伞降区域，靠近舱门的红色告警灯亮起，示意舱内的伞兵们做好跳伞准备。各机的跳伞长开始大喊标准的准备口号：“五分钟准备！”伞兵们陆续起身，互相检查自己的装备，然后报数。B连连长约翰·林格勒中尉站到了舱门边，仔细观察着陆区域是否有指示信号的绿烟升起。

　　2月23日清晨，第511伞兵团1营B连的战士正在运输机前穿戴跳伞装备

　　搭载着B连战士的运输机正在直奔指定空投区域

　　6点58分，几乎是在同一时间内，在滩头区域和伞降着陆区域的侦察排战士投出了绿色发烟弹——代表着区域安全，可以开始行动。看见行动开始的信号后，C-47上的林格勒中尉大喊了一声：“我们走！”然后纵身跳出舱门外。紧随其后的伞兵们，在半空中开出了一朵朵白色的伞花。与此同时，两栖登陆部队也看到了滩头区域的信号，正在湖面上等待的54辆两栖登陆车发动了引擎。它们以6辆一组，总共分成了9个编队，向滩头区域发起了迅猛的冲击。早上7点，当最后一朵伞花在远方树线下消失时，两栖突击车群顶着附近射来的日军轻武器火力，准时冲上了滩头！早已在滩头等待的游击队员迅速引导着这些战车，沿着国家公路向战俘营发起进攻。

　　随着林格勒中尉大喊一声“我们走！”九架飞机上的伞兵纷纷跳出机舱

　　洛斯巴尼奥斯营区内，当点点伞花在天空中绽放时候，正在操场上做操的日本士兵们个个都看得目瞪口呆。清醒过来之后，这些日本士兵立刻跑向营房更换军服。他们不知道，针对营区的攻击早就已经开始了。在运输机出现的时刻，渗透入营区的美军侦察排战士们早已借助飞机引擎的轰鸣声掩护，悄悄干掉了包括军火库守卫在内的多名看守。当这些日本士兵穿上军服、朝军火库狂奔之时，侦察排的士兵连同游击队员们齐齐开火，以密集的弹幕撂倒了他们。混战中，为首的一名日军军官被当场击毙，使得200多号日军士兵一下子陷入了群龙无首的状态！

　　潜入战俘营附近区域的侦察排战士，用凶猛的火力压制住手无寸铁的日军士兵

　　曾经不可一世的日本看守们一下子变得手无寸铁、孤立无援。他们四散逃跑，畏缩在营地的各个角落里、房屋中，甚至龟缩进牢房里和战俘混在一起。为了能够亲眼看见这一幕，菲律宾的抗日游击队员们可是忍辱负重了很长时间——在长达三年时间里，他们缺乏武器弹药和补给，依然锲而不舍地打击日本侵略者，无数次地目睹自己的同伴被荷枪实弹的日本兵杀害。此时此刻，满腔怒火的游击队员们已经不必忍耐，他们拿起自己的土制砍刀，在营区内外四处追逐砍杀那些赤手空拳、狼狈逃窜的日本守卫。这些游击队员用自己的行动，酣畅淋漓地为死难的战友和同胞们回报了大仇！

　　菲律宾游击队员们，终于可以为自己死去的伙伴报仇雪恨

　　正当游击队员们在快意恩仇的时候，着陆区的伞兵们还在忙着收拾自己的伞具，集结队伍向战俘营方向推进。他们很快炸开了营区的大门，进入到营区的内部。此时，营区内的战斗已经接近尾声，侦察排和游击队员不得不尽量避免开火射击，让2100多名战俘能够安全地逃生。此时，主要的麻烦是要仔细甄别不少混杂在战俘当中的日军守卫。与此同时，两栖战车也已经顺着国家公路来到了营区，这些战车不费吹灰之力地摧毁了位于营地侧门的碉堡，冲破侧门进入了营区内部，卸下了第511伞兵团1营的其余士兵。跳下车后，伞兵们清理了营区周边区域，确保了营区的安全。

　　伞兵和两栖战车的进攻路线图

　　就在东南方战俘营区枪炮大作的同时，美军部署在内湖西岸的佯攻部队发起了一次声势浩大的进攻行动。在炮兵的强大火力掩护下， M18地狱猫坦克歼击车和步兵部队大举进发，牵制了企图增援战俘营区域的日军部队。由于日军的抵抗微不足道，这支佯攻部队甚至彻底切断了第8师团与营地的联系。不过，由于交通线早已被破坏，他们的推进速度十分缓慢。获知行动顺利、湖面上正在开展撤离行动之后，负责佯攻的美军部队见好就收，互相掩护着向后撤退，最终平安返回出发阵地。

　　第637坦克歼击车营的M18地狱猫坦克歼击车，正在菲律宾的丛林道路穿行

　　回到战俘营这边，伞兵们开始将妇女儿童，以及身体病弱的战俘送上半履带车，让他们随车撤离。一些体力尚存的战俘跟随着伞兵和游击队成员，徒步走回滩头位置据守，等待半履带车返回接送。当第一批半履带车驶过湖面时，湖岸边据点内的日军对此不以为然，仅仅使用轻武器胡乱射击。随着这些半履带车折返回来进行第二次运送，日军终于意识到情况不对劲，开始打响了迫击炮等重武器，试图截停美军的两栖战车车队。不过，慌乱之中日本人的准头太差，并没有对这些两栖战车造成任何损伤。

　　下午15点，搭载着剩余战俘人员以及全部伞兵的第三趟车队驶离了滩头，仅仅留下游击队员们在滩头阵地掩护。当车队在湖面上走远之后，负责打掩护的菲律宾游击队员们钻进了湖边的树丛中，消失得无影无踪。在整场强袭战俘营的战斗中，美军伞兵仅有3人阵亡，2人受伤，而菲律宾游击队员也仅仅有2人阵亡，4人受伤。与之呈明显对比的是，守卫战俘营的200多名日本士兵中，仅是阵亡人员便超过70人。

　　其中一名被伞兵救出的名人：威廉·亨瑞·端纳

　　当美军撤走之后，日军部队重新进入战俘营，惊讶地发现上千号战俘统统人走楼空。日军恼羞成怒，把气撒到了战俘营附近的菲律宾平民身上，1500名被日本人认为“与游击队关联”的菲律宾平民，被日军带到洛斯巴尼奥斯的野外残忍杀害。与此同时，日军还烧毁了战俘营附近多处村庄，用以泄愤。在战争结束之后，发动这次屠杀的日军指挥官小西贞明准尉，被盟军方面列为A级战犯。他在审判中被法官认定有罪，最终在1949年4月30日执行绞刑。

　　指挥日军发动屠杀的小西贞明准尉，他在战后被施以绞刑处决

　　纵观洛斯巴尼奥斯战俘营强袭战，美军部队做好充足情报准备、精心策划作战行动，预先派遣精锐侦察部队在地面上接应，并且在友方大部队抵达之前，联同当地的游击队对毫无防备的看守日军发动突然袭击，最终达成了惊人的战果。

　　前任美军参谋长联席会议主席的科林·鲍威尔评论道：“我相信没有一次机降作战能与这次相媲美，这是一次教科书式的空降作战行动。”就如同鲍威尔主席所说的一样，洛斯巴尼奥斯强袭战的确为日后的特种作战立下了一个样板，彻底改变了日后现代特种作战的模式。

　　洛斯巴尼奥斯战俘营强袭战，为今日各国的特种作战行动，树立了一个坚实的榜样