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版主:黑木崖
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中国电磁炮技术反超美国,有人说用它就能打飞船,重猎鹰已落后?
送交者:  2018年02月16日21:07:57 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

  2月7日重型猎鹰发射成功,大航天时代还早,但给航天发射商的压力可不小

  2月7日美国重型猎鹰发射成功,马斯克的重型火箭吸引了全世界的目光。重型猎鹰不仅火箭运载能力强,而且发射报价很低,围绕重型猎鹰火箭全世界航天迷展开了激烈的讨论,在中国由于技术外的因素争论尤其是激烈。一部分网友对重型猎鹰不屑于顾的表示,我们有国宝马院士,我们有航天科工的电磁发射器,马斯克搞的复用火箭概念落后了!

  中国的电磁轨道炮已经上舰测试了,据说也在做电磁发射系统,能不能用于发射载人飞船呢?

  前不久中国电磁轨道炮曝光,更早就有传闻马院士在琢磨用电磁轨道加速器发射卫星,一些乐天派战略上鄙视敌人情有可原。其实质量投射器并不是什么新鲜事物,19世纪法拉第和麦克斯韦的时代,就有人做出了简易的电磁炮,而19世纪末用电磁加速发射卫星的想法也提了出来。一百多年过去了,现在航天发射仍是化学火箭一手遮天,火箭发射成本那么高,人们忍无可忍不时翻出电磁质量投射器的概念,但还是没人用电磁炮发射卫星甚至载人飞船,其中一个重要原因是,艳福太重我们这些肉体凡胎实在消受不起。

  啥,电磁炮/质量投射器发射飞船和艳福有什么关系?!这不得不提一下严谨认真的日本人了。日本一直有个有趣的传言:在时速60公里的车上伸出手,手感和摸D Cup胸部的感觉是一样的。传言也就罢了,日本某个团队居然认真去做了试验,他们请来大胸妇女测量了D Cup胸部的压力,得到一个平均数据88.02牛/平方米,接下来上路开车稳定在60公里/小时,伸出手去测风压,测出的平均压力是87.87牛/平方米。哇塞,这个传说居然真有科学依据啊!

  超高速返回的神舟飞船在空气稀薄的高空都烧成这样,但烧蚀还不是最难解决的

  电磁炮/质量投射器要发射载人飞船,少说也要加速到7.9公里/秒的速度,但这是公式计算的理想参数,地球表面可是裹着厚厚的一层大气呢,高速运动时的空气阻力不可小视。君不见神舟系列载人飞船从轨道高速返回,在空气极为稀薄的数十公里高度都被烧的不清?电磁炮要发射卫星飞船,炮管必须抽成真空,否则内部加速时就要把飞船烧了,不过飞船以7.9公里/秒的速度飞出炮口后,稠密大气中的高温烧蚀问题几乎是无解的,不仅如此,飞船出膛时的空气阻力更是压力山大。

  水平加速到第一宇宙速度?飞船出膛时烧蚀重,而风阻减速的高g更是要命

  上文提到时速60公里/小时的风速,空气阻力的压力就基本相当于D Cup的压力。空气阻力和速度关系并没有一劳永逸的公式,但高速运动时大致和速度平方成正比,以7.9公里/秒从真空管道中飞出的飞船,由于空气阻力将承受比D Cup胸部重数万倍的压力,减速快不仅意味着出膛速度远高于7.9公里/秒才能入轨,对肉体凡胎更是无法逾越的考验。

  60公里/小时的低速下,空气阻力可以让宅男感受D Cup大胸的美妙,但7.9公里/秒的超高速意味着数万倍于D Cup大胸的阻力,带来极高的过载,直接就把人压死了,这种艳福即使宅男也唯恐避之不及。电磁轨道炮的HVP制导炮弹可以承受3万g的过载,看来要享受超高速下万倍于D Cup的快感,进化成硅基生物是一条明路。

  22公里高空出膛的星际列车方案,第一高楼哈利法塔也就828米高,你是要逆天啊?

  另外,质量投射器鼓吹者还提出架设高空管道的主意,22公里高空出膛的气动减速的确有些可行性,但目前人类最高的建筑不过是828米高的迪拜哈利法塔,我们还是聊点别的吧。总而言之,电磁轨道炮/质量投射器发射载人飞船,属于看起来很美,但现在还缺乏可行性的惊天脑洞。


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