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版主:黑木崖
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中国战机住进了“超级鹰巢”:从空中几乎无法被发现
送交者:  2018年02月04日18:38:15 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

近日,空军某场站开展了一场“全员全装”实战化综合演练。演练现场,出现了多个分散布置并且伪装过的大型全封闭式加固机堡,颇具气势。

  和以往空军场站常见的简易联排钢质机棚不同,钢制机棚只能满足遮风挡雨等一些基本需求,同时为地勤人员的日常维护提供一个较好的环境,往往是一字排开,盖在一条滑行道边,抗毁伤能力差,基本上只要命中一次就会带来较大的整体损伤。

  本次出现的这些加固机堡从外观看,结构采用的应该是复合钢结构,辅以一定的混凝土浇筑,大门使用了比较厚实的防弹钢板,机堡的最外层应该有防弹钢板包裹,可具备一定的防弹、防冲击波能力。推测机堡内部为复合钢波纹管结构,内部安装有照明、通风等装置,可满足地勤人员在机堡内对战机进行相应检测维护等工作需求。

  经常使用谷歌地图的爱好者会发现,在一些欧美国家的军用机场,会很常见上文中提到的机堡,并且这些机堡也不是一溜顺序的建在一块,有的是两个建在一起,有的是三或四个建在一块,有的重要的飞机机堡是单独建设。这样做的好处一是使得装备在适宜的环境中充分发挥其最佳效能,也能适当延长其使用寿命。二是分散的布局有利于提高战时生存率,防止防止敌人一颗炸弹毁伤数个机堡和飞机。进一步的可以在机堡左右和后面覆盖大量的泥土和植被,既提高机堡的抗炸性又有利于伪装。

  当然这些机堡的防护抗炸性能很强,但也并不是没有克星,尤其是如今精确制导武器的发展,往往不需要大规模的地毯式轰炸,而是使用精确制导炸弹,配备一个钻地弹头,不去做到炸毁机堡,而是钻到机堡内引爆,毁掉里面的飞机。在美国的一些实战运用中就可以看出,往往一些机堡本身外观完好,唯独顶部被打个洞,进而摧毁机堡内的战机。

  从之前的不重视到如今的慢慢建设,我国空军已经在沿海多个机场投入使用了这种加固机堡,虽然在现代的打击手段下,生存力不如以前,但这是我们必须要去做的。现阶段要在不断建设加固机堡的同时,也要提升机场周边防空能力,相信未来会有更好的方式来保护我们的战机。(利刃/信者)


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