近期有以色列媒体报导称，相较于先进的四代隐身战斗机F-35，以色列空军可能更倾向于购买更多的新型F-15“鹰”。当然，以色列空军在这之前已经订购了50架F-35I，算是这款四代隐身战斗机的第一批国际用户。

　　图为训练中的以色列空军F-35I

　　在2016年末，第一架F-35I运抵以色列。而在一年多之后，这些战斗机才形成完整战斗力。对这些“中东乃至欧洲地区最先进的战斗机”，以色列空军自然是如获至宝，但相对的，以色列空军并没有被这些新玩具冲昏头脑，继而转入对F-35I的盲目崇拜中。

　　图为以色列空军的F-15I

　　在F-35I抵达之前，这款战斗机一直是以色列空军最珍贵的战略资产。但直至今日，其双机组配置和续航能力依旧明显超过F-35I。为此，即便先进的F-35I已经服役，以色列空军依旧会让F-15I执行“战术指挥平台”、“远程打击平台”的角色，而不是让先进昂贵的F-35I去敌军头顶上抛洒炸弹。

　　图为以色列空军的美女地勤和飞行员正通过手势交流

　　从F-15系列战斗机在以军服役的四十年前至今，以色列空军一直对双座型的F-15战斗机钟爱有加。因此，当以色列空军寻求购买更多F-15系列战机，而不是“尽早获得”尽可能多的F-35I的消息传出时，外界对此并不惊讶。

　　希伯来人的精打细算大致如此：即便以保守方式估计，作为现阶段唯一一款落地的，能够购买到的第四代隐身战斗机，F-35的制造数量将不会低于6000架。这意味着，后期生产的F-35将比初期型更为成熟，战斗力也更强……当然，对于囊中金钱并不是十分充裕的以色列空军而言，后期型F-35更低的价格也算是一个无法被拒绝的理由。

　　图为以色列空军新接收的，来自美国空中警卫队退役的F-15D

　　这些战斗机几乎是以“白送”的军事援助渠道提供给以色列空军，而后以色列的改装工厂和技术人员再将它们更换上以色列特有的机载设备，将这些封存多年的重型战斗机改造成强大的攻防平台。

　　当然，以色列空军的发言人不止一次地在公开场合表示过，称该国空军最终还需要至少75架F-35I系列战斗机，但不是现在。在今后很长一段时间里，以色列空军将同时使用F-15I和从美国得到的二手F-15D，配合F-35进行作战。

　　这当然不是“哪个战斗机更好”或者“F-15和F-35的对决中，谁会取得胜利”这种问题能解答的情况。对于以色列国防军这种随时面对战争的军事力量而言，完成“眼前的”任务是最重要的。为此，他们必须规划好最合算的兵力组合，以充分利用现有资源。

　　图为中国空军近日亮相的歼-16D型战斗机

　　相较于已经完成机队“三代化”的以色列空军，当前机队中还有相当数量二代机的中国空军的换装压力显然要更加庞大。

　　但与此同时，中国空军却又是世界上少数几个已经将四代机纳入现役机队的空中力量。先进和落后并存的情况下，作为机队中坚的三代机要如何运用？在三代机已经无法确保空中优势的前提下，如何将它们的潜力尽可能地发挥出来？他山之石可以攻玉，相信以色列空军“要F-15，不要F-35”的经验很值得东方同行们借鉴。（利刃）