美媒：谁胜谁负？中国修桥修路美国则喊口号

　　美国《华尔街日报》1月30日文章，原题：中国筑路修桥，美国空喊口号  美国曾有一个大战略。其二战后的欧洲援助计划催生了一个新全球秩序。如今，拥有此等勃勃雄心的只有一个国家：中国。而目光向内的美国已拱手让出领地。

　　中国的“一带一路”倡议，并非如许多人所认为的其首要目的是金钱。该倡议承诺资金约为1万亿美元，用于打造连接亚洲与欧洲的贸易基础设施，比如港口、铁路、信息技术网络和能源管线等等。但是，相比一个涵盖2/3全球人口、超一半全球GDP的地区的庞大需求，这笔资金是不多的。根据亚洲开发银行估算，为维持目前的增长，单是亚洲到2030年就需要投入26万亿美元新建基础设施。

　　同样，这项北京的标志性外交政策也并非主要与塔吊和建筑工程有关。实际上，新丝路主要关乎重塑世界的理念的力量。

　　现如今，从浇筑的混凝土或铺设的铁路线数量来讲，中国的新丝路倡议几乎无可比拟。它似乎囊括了世界任何地方由中国支持的基础设施项目。上周中国把北极也纳入该战略，并已然表示，网络甚至外太空也属于“一带一路”范畴。没有哪个国家修建基础设施像中国这么快，也没有哪个国家拥有中国这般财力。这正是70来个国家参与其中的一个原因。

　　但与此同时，这也是中国促进自身利益并推广自身形象的大动作。不妨把“一带一路”倡议设想为中国的国际品牌，把中国政府想象成营销部门。中国领导人就是适宜的品牌大使，所推介的产品就是“中国式(发展)”：中国的快速经济发展，与美国领导的自由秩序相对。而中国的人民币正日益成为交易媒介。

　　“一带一路”为中国庞大的产业剩余带来海外市场。此外，还促进该国新疆和其他边境省份经济发展。但更大红利是中国影响力的增强。不久前，美国国家亚洲研究局的“一带一路”专家纳德吉·罗兰对美国会委员会作证时表示，该倡议将“造成中国影响力增强甚至可能支配世界的一个关键地区”。总之，它将“促进中国畅通无阻地崛起为大国”。

　　美国国务院曾经模糊地表示，要致力于“自由与开放的印太”，但毫无实质进展。如今，在各自的新角色中，中国筑路修桥，而美国空谈口号。在达沃斯，全球众多精英纷纷称赞中国领导人，同时抨击美国的贸易保护主义，并且夸赞“一带一路”是“全球化2.0”。也许他们不再怀疑，抑或对美国放弃了。无论论怎样，必胜的大战略是属于中国的。(作者安德鲁·布朗，乔恒译)