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洛马展竞标美军导弹护卫舰方案 配激光武器火力显著增强
送交者:  2018年01月13日02:55:36 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话


  美国海军水面舰艇协会(SNA)2018年年会正在举行中,在会上,洛克希德·马丁公司展示了用于竞标美国海军新一代导弹护卫舰FFG(X)的方案模型。据称,该方案是基于“自由”级濒海战斗舰所设计,与“自由”级濒海战斗舰相比,新方案的改动幅度非常大,军舰的火力得到明显增强。

  

  虽然是基于“自由”级濒海战斗舰所设计的,但洛克希德·马丁公司推出的这个模型的身上至少还出现了其他两种美军现役驱逐舰的影子。首先,就是阿利·伯克级导弹驱逐舰的影子,例如其舰型、加装的桅杆等。其次是朱姆沃尔特级驱逐舰的影子,例如它的甲板以上第三层建筑的设计。因此有说法称,洛马的FFG(X)设计方案借鉴了1/3阿利·伯克级、1/3自由级和1/3朱姆沃尔特级的设计。

  

  其实,在2017年英国伦敦举办的DSEI 2017防务展上,洛克希德·马丁公司就展示过一款FFG(X)的方案模型,被称作LCS-125M,当时LCS-125M的外形已经与此次美国海军水面舰艇协会年会上展示的FFG(X)的方案模型十分接近,而此次展示的模型更像是在LCS-125M的基础上做了改动后又推出的新方案。

  

  美国海军海洋系统司令部(NAVSEA)表示新的导弹护卫舰(FFG(X))平均造价将会高达9.5亿美元,是“濒海战斗舰”(LCS)的两倍,NAVSEA的主管指出目前所谓的FFG(X)理想设计会令二号舰至二十号舰(首舰价格肯定是最贵的所以不计在内)的平均造价将高达9.5亿美元,现有两级LCS的平均造价都只是4.6亿美元。而NAVSEA的说法只能说是目前的一个指标,实际价格还可能会上升。

  

  此外,NAVSEA目前希望FFG(X)能至少配备16管垂直发射系统(未来希望增长至32管)及8枚反舰飞弹(未来希望增长至16枚),且能够搭载EASR雷达。

  

  洛克希德·马丁公司推出的新驱逐舰方案看起来似乎与NAVSEA的要求有一些契合。而从网络上公布的相关视频和图片可以看到,新方案中的上层建筑结构变得传统化,取消了舰桥前方的倾斜角度,以便于让出更多的前甲板面积安装垂直发射装置。最上层的建筑高度相比自由级濒海战斗舰大幅增加以便于安装EASR雷达。

  

  图为洛马最新推出的FFG(X)方案模型舰艏安装的MK110 57毫米舰炮,这款主炮还具备升级为奥托·梅莱拉76毫米的潜力,主炮前方还设有挡浪板。

  

  由于舰桥前方的倾斜角度被取消,前甲板面积增大,因此在MK110后方除了安装有16单元的MK41垂发装置外,还多在MK110舰炮和MK41垂发之间多了一组垂发装置,据介绍,这里将用于发射“长弓地狱火”反舟艇导弹。而结合NAVSEA的要求,MK41垂发装置中未来可能将装填32枚ESSM防空导弹和8枚标准SM-2防空导弹。

  

  这款根据新的FFG(X)设计方案制作的模型只有2座4联装反舰导弹,全部位于舰桥前方,设立在在MK-41垂发装置的靠近甲板边缘的位置。

  

  图为舰桥第一层甲板平台,可以看到在平台上除了球形的雷达天线罩外,两侧还各装备有两套2联装的“纳尔卡”(Nulka)海上诱饵系统,“纳尔卡”是一种由火箭推进的有源诱饵系统,可以引诱来袭的敌方导弹偏离打击目标。

  

  图为这第三层建筑内隐藏的烟囱,这个烟囱的是内嵌的,更利于军舰的隐身性。

  

  特别值得一提的是,在这款模型的第二层建筑后方的平台上,首次出现了激光武器发射装置,这似乎预示着激光武器将成为美军新一代导弹驱逐舰上的标配,而激光武器的运用将显著增加该舰的作战能力和应对威胁的能力。

  

  而在机库上方的平台上,则安装有一具海拉姆导弹系统,可以为军舰提供一定的对抗反舰巡航导弹的能力。在海拉姆导弹系统的两侧边缘,还各安装有一具.50口径重机枪。不过如此宽阔的平台上只安装了这几样武器设备,看起来着实有点浪费。

  

  尾部甲板就是直升机的起降平台了,与自由级濒海战斗舰相比变化不大,在模型中配装的直升机是美军的MH-60R“海鹰”直升机,可以用于执行反潜和反舰作战,直升机库的设置让直升机随舰在远离陆地的环境下长期作业。

  

  图为FFG(X)的舰艉下方,该舰的推进方式为泵喷推进,可以看到两侧的方形孔正是泵喷推进器的出水口,泵喷推进的益处是噪音降低的同时让军舰具有较高的航速,优势十分明显。在两个出水孔的中央,则能够看到拖曳声呐的收放装置,可以执行搜潜和反潜任务。

  

  这款模型的舰艉两舷舭部还安装有减摇鳍,它能借助水流产生作用力,形成减摇力矩,减小摇摆,以便减少船体横摇,航速越高,效果越好,在提高军舰的安全性、改善军舰上的工作条件的同时,还能提高军舰在风浪中的航速、节省燃料同时增加军舰设备的使用寿命,此外,还能进一步保证执行特殊作业例如直升机起降作业时的安全性。


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