全球首條高速公路光伏(太陽光電)試驗段才在濟南通車沒幾天,一塊太陽能板路面就被人偷走,現場留下重物擊打、液體腐蝕、表面揭開的痕跡。目前,濟南警方正在進一步調查。

齊魯晚報報導,濟南高速公路光伏試驗段去年12月28日通車,光伏路面可將光能轉換成電能,將電力輸送電網,不僅能即時融雪,還能為行駛在路面的電動汽車充電,當時這條「黑科技」公路刷爆了網路。生怕新技術出問題影響交通,主管部門和技術公司每天例行檢查,然而好景不長,1月2日,工作人員在巡查時發現了路面遭破壞。

凜冽的寒風中,工作人員這幾日正在加緊修復損壞的路面。路面的一塊透明混凝土摩擦層遺失,現場被切割開一道「傷口」,寬度為10-15厘米,長度為1.85米,另有7塊光伏路面組件有被重擊過的痕跡。

山東光實能源有限公司施工人員徐德豪說,「這地方像被液體腐蝕過。」路邊設置的逆變器中有個門被打開,其附近防止上高速的圍欄也已損壞。一位業內人士表示:「看現場路面破壞的整齊性和一些痕跡,更像是專業團隊作業後遺留的痕跡。」

新通車的路面這麼快就發生了破損,存不存在車輛碾壓、低溫等造成因素?工作人員排除了這種可能。據介紹,該段公路設計使用壽命、路用性能各項指標均高於現有瀝青混凝土路面。通車伊始,上述因素不可能導致這樣的破壞。

現場被切割、丟失的光伏板正好在承重最強的輪基帶上,業內人士稱,現場缺失的東西經濟價值很低,從破壞程度上看,「破壞者可能對技術感興趣」。

山東光實能源有限公司負責人表示,在光伏路面建設施工過程中,他們多次碰到陌生人出現,當時雖是封閉施工,但他們還是趕到了施工現場,有人拍照片、有人偷組件的,「之前組件沒鋪上去,來偷組件、偷技術,現在鋪完了還來偷,實在是令人費解!」

這條「黑科技」公路遭破壞損失多大?能源公司相關負責人說,「單就經濟損失而言有數萬元人民幣,但這事件的綜合損失不好估量。」他表示,項目承載科研目的,採用的是世界領先的技術,關注度已經擴展到國際層面,疑爲國際盗匪。另外,現在是臨時修復,對交通的影響不大,如果今後更換伏路面的透明混凝土摩擦層,存在的安全隱患不好估量。