根据我国官方媒体报道，我国第一台商用固体火箭发动机已经点火成功完成实验，计划在2018年首飞，这代表着我国也会拥有类似美国SpaceX公司王牌产品“猎鹰”的火箭，这也是中国在未来的太空商业发射中能够占得上风的资本。相对于美国的猎鹰系列火箭，这款火箭的发展实际上是有一些迟的，但仅就水平而言，实际上并不比美国低多少，尤其是在成本和快速发射这一点上。这种火箭在研发成功以后，不但拥有快速转移发射的能力，还能够重复使用降低成本，最终可以讲航天发射成本降低到之前的五分之一到十分之一，这个水平虽然还是很高，但基本上已经达到了航空业的千倍左右，实际上已经可以大规模生产，这就是中国的最大优势。

　　事实上，仅就发射成本而言，SpaceX公司的“猎鹰”系列火箭实际上并没有将成本降到最低程度，这主要是因为在其火箭的设计和制造成本上相对还是较高一些，猎鹰火箭的发射成本依旧在每公斤一万美元左右，这个价格虽然不高，但相对来说，实际上还是昂贵的，毕竟之前无论是中国的“长征”系列火箭，还是俄罗斯的“质子”系列火箭，最终的成本也仅仅只在1.5万美元左右，在一箭多星发射的情况下，还能更低一些。

　　因此SpaceX仅在美国的航天发射上占据了优势而已，相对于之前NASA高达7~8万美元的发射成本有极大降低，但相对于中俄实际上还是很高的，尤其是中国的长征2号系列火箭，因为发射成本低，发射次数多，发射一枚火箭的价格仅仅只有5000到7000万美元，相对于长征2号火箭5吨左右的载荷，这个价格实际上是非常廉价的。当然，对于中国来说，在这款商用固体火箭发动机研究成功以后，我国就能研发出一款合适的商用火箭，将单次发射的成本降低到1000万美元以内，虽然很难发射重量较大的卫星，但完全可以发射普通的通讯卫星和侦查卫星，在正常的使用中实际上已经足够了。

　　而在发射成本降低一个数量级的情况下，中国完全可以将太空中的卫星数量扩充5到6倍，达到和美国不相上下的水准，届时我国在太空上的优势就要大得多了，而相对廉价的成本也可以让我国在国际商业航天发射上占据优势，完全可以赚取大量的利润，即使将每次发射的价格开到2000到3000万美元，也比现在国际航天发射的价格便宜一半以上，完全可以赚取大量的利润，用于补贴我国在航天上的资金劣势，这就是这种火箭发动机服役以后能够为我国带来的优势。

　　中国近年来在太空上的投入实际上相当大，我国已经开始研发一系列先进发动机，尤其是YF77和YF100型发动机，都是不亚于俄罗斯RD180、170的发动机，这就是中国航天超越美国的资本。