在我国东海防空识别区、南海等海空域，中国海军、空军战斗机几乎每天都有战斗起飞、查证驱离外军战机的任务。抵近试探我国防空系统、侦察我国沿海军情的外军战机有F-15、F-22等三代、四代战斗机，更有众多P-8A、P-3C、EP-3等侦察机。由于外军一直视我国东海防空识别区为“眼中钉”，所以发生在这里的空中较量异常激烈和频繁，甚至出现我国渔民在海上现场“围观”驱离外军战机的情况。

　　中国海军苏-30MK2战机在海上低空飞行，远处有一艘我国渔船。

　　官方媒体公众号22日就披露了中国海军航空兵警告驱离外军战机的细节。在一年的大年初一，中国海军航空兵飞行员接到战斗警报，迅速驾驶挂载实弹的苏-30MK2战机飞向任务空域。一架外军大型侦察机（P-8A或P-3C）正贴着我国东海防空识别区边缘S型飞行。

　　中国海军飞行员一边逼近外军侦察机，一边通过无线电公共频道用英语对其喊话警告。在多次喊话无效之后，飞行员驾驶苏-30MK2战机更加逼近外机，并大幅度摆动机翼，亮出翼下挂载的R-73红外格斗导弹和R-77主动中距拦射导弹。

　　中国海军苏-30MK2战机挂载导弹进行“桶滚式”拦截训练。

　　中国海军飞行员的喊话，却少有地被海面上的我国渔民、商船船员发现。他们立刻也通过各自船上电台的公共频道为我军飞行员叫好助威，并不约而同的长时间鼓掌。在驱离外军侦察机返航后，参与任务的海军苏-30MK战机飞行员还对媒体表示，那些鼓掌和叫好，是对他们最大的褒奖。

　　公开资料显示，承担守护我国东海方向空域的，正是中国海军航空兵原第4师，该师下辖的“海空雄鹰团”装备了约24架引进自俄罗斯的苏-30MK2三代重型多用途战斗机。这些战斗机本来兼具超视距空战、精确反舰打击等能力。但自引进之后，长期缺乏三代战机的中国海军，却更多地将它们用以执行纯粹制空任务。

　　就算在现在，中国海军三大舰队中，仍然有一个北海舰队没有装备真正的三代战斗机，主力歼击机仍是歼-8F/DF二代战机。

　　北海舰队歼-8DF战机挂载导弹双机起飞。

　　而在东海，中国海军航空兵基本实现了战斗机“三代化”。东海舰队原本有一个苏-30MK2战机团，一个歼-10A战机团，以及若干飞豹战斗轰炸机团、轰-6G轰炸机团。整体来看，以反舰攻击为主要任务的多用途战机、轰炸机居多，空中优势战斗机偏少。

　　但由于东海方向直接面对某岛国，以及驻岛国域外军队。尤其在2013年11月23日，我国划设东海防空识别区后，该方向的防空压力进一步增大。为此，中国海军开始将苏-30MK2多用途战机作为纯粹空中优势战机使用。今年以来，又整合了东海舰队原来的苏-30MK2战机团和歼-10A战机团，形成一个拥有近50架三代战机的航空兵旅，集中力量应对东海方向空情。

　　东海舰队航空兵约有24架苏-30MK2战机。

　　战机数量翻倍的东海舰队新航空兵旅喊出了“但使海空雄鹰在，不叫敌机渡东海”的响亮口号。不过，鉴于中国海军正在全力推进以航空母舰为核心构建战斗机部队的战略，重心已经转移到发展歼-15、歼-15B等舰载战斗机上来。预计今后东海舰队航空兵仍需以苏-30MK2、歼-10A战斗机为主力机型，暂时难以更换歼-16、歼-10C等三代半战机。