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版主:黑木崖
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外军战机曾逼近轰6K亮导弹 因解放军尚缺一关键装备
送交者:  2017年10月25日16:20:08 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

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 图注:今年7月,IDF战机曾逼近轰-6K轰炸机进行伴飞。

 

  一直以来,美军军机在对我国海空进行抵近侦察后,总有外媒引述某些美军军官的话,倒打一耙地指责中国战机在自己家门口拦截、驱离来犯外机时动作“危险、不专业”。或许这些人认为,你就该敞开家门,由得他国舰机“来去自由”。这种强盗逻辑光用口水是打不败的,所谓来而不往非礼也。所以,中国军队也有合法合情合理的理由,向国际海空域派出自己的战机、军舰,锻炼自己远海护卫的能力。

  然后,中国军机在赴国际空域进行正常远洋训练时,在距离某些国家领空尚有五六百公里,甚至离这些国家所谓“防空识别区”仍有三四百公里时,却遭到自某国(或地区)起飞战机的蛮横逼近“贴”飞。最近时,双方飞机仅相距十来米,中方飞行员已可以清楚地看到外军战机飞行员的脸。此后,外军战机还挑衅地向中国军机亮出自己机翼下挂载的空空导弹。

  这是10月24日中国空军网披露的真实事件,地点在巴士海峡以东西太平洋空域,时间为2015年3月30日,中方主角为当时广州军区空军轰炸航空兵某团的轰-6K中远程轰炸机。

  图注:2015年3月30日,广州军区空军轰-6K轰炸机准备起飞,首次赴西太平洋远海训练。

 

  中国空军网报道未点名外军战机所属的具体国家或地区。但从事发空域地理位置来看,外军战机无非来自三方:驻日美军、日本航空自卫队、对岸军队。我们可以逐个排查。

  首先说对岸。解放军航空兵与对岸空军的较量,基本可以以2009年前后为分水岭。2009年之前,那是真的较量、对抗。甚至在对岸F-16、幻影-2000、IDF等三代机数量占绝对优势时,解放军航空兵驾驶歼-7、歼-8等二代机与之较量时还常常处于劣势。而2009年之后,随着解放军空军苏-27SK、苏-30MKK等引进三代机完全形成战斗力,尤其是国产三代机歼-10、歼-10A、歼-11、歼-11B等大批量装备部队,空中作战体系也逐步建立并完善起来,台海上空的较量就开始呈一边倒局面。

  时至今日,甚至有解放军空军歼-10A战机飞行员在接受媒体采访时表示,远洋训练、高原驻训、驱离外机,甚至空军自己每年举办一次的“红剑”体系对抗演习、“金头盔”自由空战考核等,都远比入闽驻训要紧张激烈。

  图注:驻扎在我国东南地区的歼-10A战机部队。

 

  直到今年7月21日,一直以来对解放军空军绕岛飞行没有实质性动作的对岸军方,才终于表态称:其出动了IDF战机对轰-6K进行伴飞,并公布了实地拍摄的照片。那么,中国空军网报道的抵近轰-6K轰炸机的外军战机,不是说绝对不可能是对岸战机,但可能性非常小。

  那么、剩下的驻日美军、日本航空自卫队战机,则可能性很大,其中尤其以驻日美军可能性更大。毕竟日本还在“假惺惺”地延续“专守防卫”政策,巴士海峡以东西太平洋空域对日本空自来说,还是稍微远了一点。日本空自F-15J等战机更多地还在我国东海方向“搞搞震”。

  无论是解放军空军轰-6K轰炸机、空警-200预警机,还是海军运-8警戒机、巡逻机等中方大型军机,在东海方向正常执行空中巡逻任务时,都遭遇过日本F-15J战机的跟踪和干扰。

  图注:中国国防部公布的日本F-15J战机干扰我军机正常训练照片。

 

  如果确实是驻日美军的话,从作战半径和滞空时间数据来看,最可能出现在西太平洋某空域上空的应该是F-15战机。

  由于是解放军空军战机首次飞越第一岛链赴西太平洋训练,所以出动的只有作战半径约为3500公里的轰-6K轰炸机。轰-6K以其大航程、长航时优势,在远洋训练时拥有较大的安全返航冗余度。在解放军空军对相关空域空情还一无所知的时候,未派出其实作战半径勉强够的歼-11A、歼-11B、苏-30MKK等重型战机对轰炸机护航,是比较谨慎的决策。

  在轰-6K轰炸机分别于2015年3月、5月孤身飞越巴士海峡、宫古海峡赴西太平洋训练,摸清相关海空域具体情况后,从2015年11月开始,轰-6K每次飞越岛链都有了苏-30MKK、歼-11A等战机的护航。

  图注:解放军空军苏-30MKK战机护卫轰-6K轰炸机(远处),飞越宫古海峡。

 

  从那以后,再也没出现过外军战机能逼近轰-6K轰炸机的情况。就连被谑称为“御用摄影师”的日本自卫队,拍摄到的中国军机远海训练照片也越来越模糊,因为距离越来越远,本方飞机的飞行姿态也因为有中方护航战机的驱赶而经常性不稳定。

  不过,轰-6K轰炸机在飞越第一岛链后,向西太平洋方向最远曾飞行过1000多公里。这样加起来超过2000公里的作战半径,却不是解放军空军、海军现有各型号战机有能力护航的。唯一有空中加油能力的重型战机苏-30MKK,又面临全军只有三四架可用的伊尔-78大型加油机的窘境。

  所以迄今为止,解放军战机还不能在轰-6K远洋训练过程中进行全程护航。

  图注:俄军伊尔-78在联合演习中为中国空军苏-30MKK进行空中加油。

 

  未来,当运-20空中加油机大批量加入解放军战斗序列后,苏-30MKK、歼-16、歼-20等具备空中加油能力的双发重型战机,就完全有能力对轰-6K轰炸机,甚至更新的轰-20隐身战略轰炸机进行全程护航。

  到那时,外军战机恐怕更没有抵近挑衅、威胁解放军赴远洋训练的轰炸机、预警机等大型军机的能力了。(作者署名:百战刀)


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