在中国运载火箭技术研究院所属的北京宇航系统工程研究所六室，有这样一群志同道合的年轻人。他们并肩作战，群威群胆；他们以一当十，不负所托。他们聚是一团火，散作满天星。他们就是电子化指挥控制团队。

　
披星戴月忙测试

　
　　今年四五月份，某型号进入设备比测阶段。这是一项不仅难度大，而且非常艰苦的任务，同时参与竞争的另一家单位，派出了近20人的团队，而电子化指挥控制团队由于型号任务繁重，只有李旷代和赵琳两人前往比测场地。
　　该型号的通信及指挥系统有多件产品，需要一一展开、布线、调试，摸透所有产品的功能性能，然后才能进行正式比测。
　　此外，该系统与其他型号差异较大，由于进行了小型化、集成化设计，一台单机集成了以往十多台单机的功能性能。采用更小的元器件等必然对系统的性能功能产生一定的负面影响，且各硬件之间也面临着匹配难题。这些都给现场测试带来很多困难，工作量非常大，进度也十分紧张。
　　李旷代、赵琳经常是一边测试，一边排故。从进场的第一天，他们就超常工作，每天都要加班到凌晨4点半。大约休息3个小时后，7点半又准时出现在岗位上。直到从其他试验场地火速前来支援的张利彬抵达之后，大家每天的睡眠时间才延长到4个小时以上。
　　测试场地偏僻，没有超市和商店，吃饭由食堂统一安排。然而，系统测试不能中断，大家常常忙得错过饭点。有一次，李旷代、赵琳忙得又过了吃饭时间，食堂里菜已经吃光了，只剩了点白米饭。两人实在太饿了，可是光吃米饭又吃不下，就在这时，他们看到了桌上调味用的“老干妈”辣椒酱，两人就着辣酱，配着白米饭，吃几口充饥，又接着测试。
　　为了确保通信顺畅，实测时，测试人员要在狭小的设备舱里操作。身材高大的李旷代和张利彬，只能一直弯着腰、蜷着腿，再加上车在不停地行驶，一天下来，他们浑身每个关节都被颠得酸痛。对此，他们毫不在乎，李旷代说：“自己设计的设备就像自己的孩子一样，为了‘孩子’好，这点苦不算什么，咬牙就能忍下来。”

　
“团队彼此支撑，什么难关都过得去。”

　
　　高强度的工作对于测试人员来说，并不是最难熬的，更大的考验是精神的压力。
　　两家单位同时竞争，现场测试时，李旷代等人要在30多人的注视下，完成每一个细节，不容一丝疏漏。这种无形的压力让人几乎喘不过气来。
　　更揪心的是，进场第一天，赵琳的母亲就突发急病被送进医院抢救，她心急如焚。可是，作为系统主管设计师，赵琳是对该系统状态最清楚的人，如果自己离开了，很有可能影响测试结果，在紧要关头，她选择留下，坚守在最前线。直到两天后比测步入正轨，她才匆匆赶回北京，等母亲手术后病情略稳定，又匆忙回到测试现场，前后在家待了不到两天。
　　“我从头参与设计，首先希望它能有一个好的结果。其次，作为具体的负责人，也不好意思麻烦别人。我们这个团队都这样，互相理解、帮助，彼此支撑，什么难关都过得去。”赵琳说。

　
“我身上聚着一个团队的精气神，绝不能怂。”

　
　　在电子化指挥控制团队，施清平被同事们亲切地称为“大施”。一次，他所在的型号要开展一次特殊的飞行试验，由于用户临时提出新的任务要求，“大施”主管的系统需要在3天之内完成适应性改造，这意味着整个系统产品几乎要重新部署安装，时间非常紧张。
　　任务要求明确的当天，施清平和调度人员连夜清点、装箱了80多公斤的设备，第二天清早就飞往改造现场。
　　由于现场白天还有其他系统的调试工作，改造只能在夜间进行。从夜里11点开始，施清平和同事们爬上爬下、拆装调试，连续工作12个小时，终于完成了系统的改造。
　　来不及休息，施清平又踏上了返京的火车，因为他即将前往下一个出差地点——发射场。此刻，他脑海里装的全是要准备的东西。
　　到发射场以后，系统新状态调试、与外系统匹配联调，又是两个通宵，他的眼睛都熬红了。
　　同事们在微信群里刷屏：“‘大施’果然就是‘大师’，钢一样的身体，铁一样的意志。”施清平轻描淡写地说：“哪有什么钢筋铁骨，但我身上聚着一个团队的精气神，关键时刻必须顶上去，绝不能怂。”

联系3个国家技术团队 理清问题方宽心

　
　　尽管负责的多个型号常常让电子化指挥团队超负荷运转，但只要室里其他团队有需要，他们一定鼎力相助，从不推辞。
　　某型号总控网团队在发射场进行地面设备恢复测试时，发现系统出现异常现象。电子化指挥控制团队的领队易航主任带领着技术高手汪文明、汪东洋等人和总控网团队一起，在后方连续几天通宵达旦地试验、分析、推演、验证，查找问题根源。
　　通过大量的排故试验，大家发现问题出现在交换机上。该交换机为国外进口设备，当大家与厂家技术支持团队沟通到夜里11点多的时候，对方到了下班时间。可是，问题没有解决，航天人没有休息的概念，大家又立即与厂家印度的技术支持团队联系，印度的团队解决不了，再联系美国的团队。一夜之间，无线电波几乎绕了地球一圈，通过与3个国家的沟通，大家终于理清了难题。
　　原来，这是交换机设计上的一个固有缺陷，发生的概率极小，恰巧在这个型号发生了。于是，大家通过采取其他措施，弥补了设计缺陷，使交换机能够正常工作，确保了后续测试顺利进行。
　　问题面前，大家一起迎难而上，有多大劲使多大劲，发挥了航天人的优良传统和作风。“疾风知劲草，烈火炼真金。这就是航天团队的作风，团结、无私、坚韧、过硬。”易航说。