《侣行》夫妻驾驶运12完成环球飞行 2017-07-06 10:07 中国航空报 郭美辰 曲铎文 我要评论0 字号： 核心提示： 张昕宇描述：“当曼塔机场上空电闪雷鸣的时候，我们这架运12成为了唯一一架成功降落了的飞机，中国制造太牛了！”一路上，看遍了各国人民的生存百态后，张昕宇感慨道：“我们没有生活在一个和平的年代，但庆幸我们生活在一个和平的国度！” 刘洋 摄 中国航空报讯：6月24日，《我们的侣行》主创张昕宇、梁红夫妇驾驶航空工业研制生产的运12飞机，历时4个月，穿越俄罗斯、美国、巴西、塞拉利昂、印度等23国，经停40余站后，成功飞抵哈尔滨，完成了国产飞机的首次环球飞行，总航程超6万千米。中国飞龙为张昕宇、梁红团队的整个行程提供了24小时待命的技术支持，保障其飞行技术安全。在此之前，全世界共进行过300多次环球飞行，中国制造的飞机从未完成过这一挑战。 据了解，与张昕宇、梁红团队一起进行环球飞行的是一架原注册号为“B-3804”、具有33年机龄的运12Ⅱ型飞机，曾由中国飞龙执飞，完成了国内首次穿越“死亡之海”罗布泊、穿越塔克拉玛干沙漠等科考壮举，并且多次参与过南海海洋执法及多地区人工增雨等任务，是一架名副其实的“功勋机”。 “中国产的飞机能飞这么远？”这是张昕宇、梁红夫妇在国外机场常常遇到的问题。梁红告诉记者，每当遇到这样的问题时，自己都会肯定的回答：“当然了！告诉外国人这是中国制造的飞机时，心里特别自豪，这架飞机是我们一路上最好的伙伴。”张昕宇描述：“当曼塔机场上空电闪雷鸣的时候，我们这架运12成为了唯一一架成功降落了的飞机，中国制造太牛了！”不管是经历俄罗斯零下30摄氏度的低温天气，亦或是在非洲大陆遭遇强烈的沙尘暴，这架飞机都能够以其强大的性能保证他们平安到达目的地。 在这对以环球旅行为公众所熟知的中国夫妇看来，飞行不止是一种挑战，也是看世界的一种方式。每经停一国，张昕宇和梁红都会抵达常人难以抵达的地方，记录在世界每一个极端之地普通人的生活。在俄罗斯堪察加半岛，这个世界上最荒凉的远东地区，他们进入荒原深处，探访在冰雪中生活了上百年的驯鹿人部落；在美国与墨西哥的边境，他们前往边境墙，记录离家远行的墨西哥人跨国生活的艰辛；在秘鲁的广袤丛林，他们跟随当地的缉毒部队，见证这群真实的民间英雄如何穿越生死，为守护国家和人民的安全而战；在非洲塞拉利昂，他们探访了经过多年内战，仍然活跃的足球队。一路上，看遍了各国人民的生存百态后，张昕宇感慨道：“我们没有生活在一个和平的年代，但庆幸我们生活在一个和平的国度！” 完成此次环球飞行后，两人还将在今年下半年，以帆船等不同的交通方式，走遍世界五大洲，并将有更多有志的中国年轻人参与其中，进行更多的创意事件。
