茫茫天海间，数十台漆成红色的岸桥、轨道吊依次排开，在东海的波涛间巍然矗立。这里，是正在建设中的全球最大集装箱全自动化码头——上海洋山深水港四期工程。近日，记者走进洋山，一睹这个“超级工程”背后的秘密。
　　翻开地图，位于长江和东海交汇处的洋山港，一手牵着长江经济带，一手挽起海上丝绸之路。洋山四期拥有２３５０米的岸线，一次性建成７个泊位。今年年底开港后，将形成４００万标箱／年的吞吐能力。后期继续扩大规模，最终有２６台岸桥、约１２０台轨道吊和超过１３０辆ＡＧＶ（自动导引运输车）投入使用，吞吐量将达到６３０万标箱／年。
　　１３０辆ＡＧＶ是什么概念？目前已建成的自动化码头中，ＡＧＶ数量没有超过５０辆的。
　　而且，码头运行的“神经”和“大脑”，均实现了国产化，这是洋山四期特别令人自豪的地方。